SWAP SILNIKA n43 143km 2011 rok

[Malygrzegorz]

Witam, posiadam samochód e90 z 2011 roku, z silnikiem n43, wszystko było fajnie do wczoraj. Kiedy nagle zaczeła stukać panewka, mechanik powiedział że silnik do wymiany.
Szukałem długo na forum i nie ma jednoznacznej odpowiedzi jaki silnik warto tam wsadzić.
Samochód kupiłem 4 miesiące temu za 32 tysiące.

Tak więc, przychodzę z pytaniem CO ROBIĆ?

[buli1984]

Znaleźć mechanika który remontuje silniki i zna się na tym.

Wyjąć, rozebrać, zobaczyć. Naprawa może wynieść tyle co zakup używanego, który też może być miną.

[Fuun]

Jaki przebieg masz w tym n43? 

[Malygrzegorz]

@Fuun

przebieg to 230 tysięcy, sprawdzany. 
 

[Malygrzegorz]

@buli1984

no właśnie nie za bardzo chce remontować ten silnik, skoro za kilkadziesiąt tysięcy km może stać się to samo. 

[lukaszewski]

Nowy słupek wstawiać albo n46

[Malygrzegorz]

@lukaszewskia n52? Podobno on jest lepszy.

[buli1984]

Po pierwsze z tego co piszesz to nie wiadomo w jakim stanie jest ten silnik i co właściwie się stało. Trzeba go rozebrać i zobaczyć. 

Jeżeli da się go wyremontować u kogoś kto wie co robi to będziesz miał auto do jazdy (koszt remontu=koszt używanego silnika, który też będzie wymagał remontu)

Jeśli kupisz używkę lub zrobisz swapa na inną używkę to za 500km może się rozlecieć tak jak ten który masz teraz w aucie. (koszt innego silnika i dalej nie masz czym jeździć)

[lukaszewski]

Jak chcesz z 2l robic swap na 3 to licz sie z kosztami wymiany wszystkiego.

[buli1984]

26 minut temu, lukaszewski napisał(a):

Jak chcesz z 2l robic swap na 3 to licz sie z kosztami wymiany wszystkiego.

Dokładnie. Jest to nieopłacalne chyba, że nie liczysz się z kosztami. 

Remont starego lub jeśli się nie da to używka + prawdopodobnie jej remont (jeśli się da). 

[Malygrzegorz]

Czyli najlepiej remont silnika, dzięki chłopaki.