Skocz do zawartości

BMW e91 WBAUS91020A188963

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Hej,

Co sądzicie o tym ogłoszeniu. Auto fajnie wyposażone, jedank do zrobienia jest prawdopodobnie wiązka. Do tego warto wybrać się do blacharza. Warte uwagi ? Jeśli tak to jak myślicie ile będzie kosztować naprawa zamka centralnego i radia?

 

link: https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/bmw-seria-3-sprzedam-bmw-e91-z-bogatym-wyposazeniem-ID6GFGGj.html

Opublikowano
  • Zasłużeni forumowicze

Witaj, miło po tylu latach znowu się spotkać tu na forum 🙂 Ja może krótko, nie pchaj się w ten silnik, samo auto też przemęczone życiem. Odradzam. 

Opublikowano
  • Autor
6 godzin temu, 320SI napisał(a):

Witaj, miło po tylu latach znowu się spotkać tu na forum 🙂 Ja może krótko, nie pchaj się w ten silnik, samo auto też przemęczone życiem. Odradzam. 

Hej, dziękuję za odpowiedź. Mam pytanie, czy jeżeli mówisz żebym nie pchał się w ten silnik to chodzi Tobie o wszystkie modele tego silnika czy konkretnie ten w tym samochodzie co wysłałem? 

Opublikowano

Cześć, jak zawsze nieoceniona pomoc. Dzięki 320SI i Ponta 👍 Przynajmniej mój młody nie wpakował się w maliny 🙂

Opublikowano

Ona stoi na sprzedaż już jakoś od kwietnia tego roku. Najpierw stała za 15 z uszkodzonym silnikiem, ale widze, że nie poszła uszkodzona, to właściciel wymienił słupek - jak twierdzi, że nie opłacało mu się sprzedawać z uszkodzonym silnikiem 😄 Raczej nie chciała sie sprzedać z uszkodzonym silnikiem. 

Silnik obrócił się na panewce pewnie przez lejące wtryski - te rozrzedzaja olej i silnik się finalnie zaciera. Właściciel usunął skutek, ale nie wspomina nic o usunięciu przyczyny, więc licz się z tym, że na dzień dobry masz 4 wtryski do wymiany - ok 10 tysięcy PLN. 

 

Jesli nie jesteś świadom silnika N43 (a widzę, że nie jesteś), to odpuść jakiekolkwiek benzyny w LCI. 

Opublikowano
35 minut temu, KucaQ napisał(a):

Jesli nie jesteś świadom silnika N43 (a widzę, że nie jesteś), to odpuść jakiekolkwiek benzyny w LCI. 

6-cio cylindrowe też?

Opublikowano
  • Autor
3 godziny temu, KucaQ napisał(a):

Ona stoi na sprzedaż już jakoś od kwietnia tego roku. Najpierw stała za 15 z uszkodzonym silnikiem, ale widze, że nie poszła uszkodzona, to właściciel wymienił słupek - jak twierdzi, że nie opłacało mu się sprzedawać z uszkodzonym silnikiem 😄 Raczej nie chciała sie sprzedać z uszkodzonym silnikiem. 

Silnik obrócił się na panewce pewnie przez lejące wtryski - te rozrzedzaja olej i silnik się finalnie zaciera. Właściciel usunął skutek, ale nie wspomina nic o usunięciu przyczyny, więc licz się z tym, że na dzień dobry masz 4 wtryski do wymiany - ok 10 tysięcy PLN. 

 

Jesli nie jesteś świadom silnika N43 (a widzę, że nie jesteś), to odpuść jakiekolkwiek benzyny w LCI. 

Dziękuje bardzo 😄

Opublikowano
W dniu 8.10.2024 o 09:24, disinherited napisał(a):

6-cio cylindrowe też?

Tak, N53 ma analogiczne bolączki - wtryski, cewki, NOX, HPFP. To bliźniaczy silnik z 2 cylindrami więcej. 

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.