Lusterka zewnętrze fotochromatyczne

[Jagler]

Witam wszystkich. Mam szybkie pytanie odnośnie zewnętrznych lusterek. Aktualnie oba wkłady mam zwykłe podgrzewane bez fotochromu, wewnętrzne lusterko z czujnikiem, które się ściemnia. Pytanie czy jest możliwość założenia i podpięcia wkładów lusterek zewnętrznych fotochromatycznych mając dotychczas lusterka zwykłe? Nie ukrywam podczas nocnej jazdy często razi po oczach pojazd z tyłu, a z tego co czytałem czujnik w lusterku wewnętrznym również odpowiada za lusterka zewnętrzne. Z góry dziękuję za odpowiedzi i pozdrawiam!

[Kuj0n]

Nie takie rzeczy ludzie drutowali i wymieniali same mechanizmy ale powinno się wymienić całe lusterka z mechanizmem bo są zupełnie inaczej sterowane, do tego panel w drzwiach.

[Jagler]

Czyli rozumiem jest taka opcja. To pytanie jak to zrobić po najniższej linii oporu aby to miało ręce i nogi? 

[Kuj0n]

Po małej linii oporu wymienia się całe lusterka. Dokładania dodatkowego przewodu do prawego lusterka i tak nie ominiesz. Panel na drzwiach też musisz zmienić.

[Jagler]

A wymieniając chociaż lewe lusterko na fotochromatyczne obejdzie się bez wiązki do prawego? Wtedy tylko panel + lusterko lewe + kodowanie? Przynajmniej aby w lewym lusterku mniej mnie oślepiały pojazdy podczas nocnych podróży

[Kuj0n]

Tak, lewe jest p&p. U mnie fabrycznie jest tylko lewe fotochromatyczne.

Natomiast do prawego jest do dołożenia tylko jeden przewód (nie wiązka) - żal tego nie zrobić 🙂

Edytowane 2 Lutego przez Kuj0n

[Jagler]

P&P czyli tylko wymiana wkładu, czy kodowanie, panel do wymiany? 

[Kuj0n]

P&p czyli demontujesz z całym korpusem, montujesz nowe i nie musisz przerabiać instalacji 🙂

Panel do wymiany i kodowanie, bo lusterka fotochromatyczne sterowane są po LINbusie.

[Vitek]

Też chciałbym dołożyć lusterka fotochromatyczne i składane. Jak mam fotele manualne to czy będzie opuszczać się prawe lusterko przy cofaniu?

 

[Kuj0n]

Będzie się opuszczać.