[e46 m52b25] 323ci uszczelnienie miski olejowej.

[nossy]

Jak w temacie, pacjent to moja e46 323ci 170km m52b25. Zaczęło mocniej lecieć z uszczelnienia miski olejowej i czas to zrobić bo syfi już dalej. Dostęp do miski jest raczej mizerny, gdzieś znalazłem fajną instrukcję dla m54 krok po kroku jak to wymienić. Trochę roboty jest. I teraz pytanie- bo nie wierzę, że do tego trzeba aż silnik wyciągać? Przerabiał ktoś kto, są jakieś patenty? Przednie sanki do ściągnięcia na pewno. Zwrócić na coś uwagę mechaniorowi przy wymianie uszczelki. Jedni piszą, że dawać silikon dodatkowo, drudzy, że absolutnie nie. No ale bardziej interesuje mnie sama procedura wydostania miski.

[szumrak]

Jesteś pewien że to z miski a nie z podstawy filtra oleju? Ja u siebie też głupi wymieniałem pod miską. Okazało się jednak że leci z podstawy filtra i pięknie zacieka między blok a miskę i rozchodziło się po całej uszczelce. Po naprawie kolejna awaria wyciek z pod pokrywy zaworów cieknie w narożniku od strony kierowcy, przy ścianie grodziowej. Z tego miejsca również zacieka na dół i wygląda jak uszczelka miski. Posprawdzaj dobrze te miejsca, zwłaszcza podstawę filtra oleju uszczelka kilkanaście złotych i 1-2h roboty.

[maniek21112]

Silnik do podwieszenia, zawieszenie do opuszczenia i jest dojście. Powierzchnie do oczyszczenia, odtłuszczenia i odpowiedni moment dokręcania.

[nossy]

@szumrakWyciek z pod pokrywy zaworów mam już za sobą. Teraz wygląda to tak, że nad uszczelnieniem miski jest tłuste, a pod zbierają się krople. Sprawdzę jeszcze dokładniej podstawę filtra bo może faktycznie gdzieś zacieka. Krople są bardziej od tyłu.

@maniek21112dzięki...dawać dodatkowo ten silikon, czy nie?

[maniek21112]

Nie dawać, podstawa to przygotować i odtłuścić powierzchnię.

[nossy]

no dobra, na pierwszy ogień jednak poszła uszczelka podstawy filtra oleju (44zł ori w ASO), wszystko wyczyszczone i zobaczymy. Bardzo twarda już była i w kiepskim stanie. Jak znowu pojawią się obficie krople to na dalszy strzał idzie uszczelnienie miski olejowej.