jak spuścić płyn dochłodnic z silnika M50????

[__Adam__]

Witam dzis rano złapałem sie za wymine płynu do chłodnic, ale już podczas spuszczania starego natknołem sie na poważny problem-otóz nigdzie nie mogłem znalezc zadnego korka spustowego więc zdiołem węzyki z chłodnicy i tak zaczołem go spuszczać :duh: ale zeszło go tylko około 5 litrów więcej nie chciało. Moje pytanie jest następujące ile płynu wchodzi do układu chłodzenia w silniku M 50? czy mozliwe że było go tylko 5 l? bo mi sie wydaje żepowinno go być znacznie więcej-dodam że nie miałem do tej pory żadnych problemów z chłdzeniem a płyn zmieniałem poprostu ze starości.

[Kowal]

Są dwa korki: jeden w bloku pod kolektorem wydechowym a drugi w dnie zbiornika płynu chłodnicy.

[__Adam__]

Dzięki za podpowiedz ten jeden w chłodnicy znalazłem (jest niebieski) ale nie mogłem go odkręcić do końca szedł do pewnego stopnia lekko ale pózniej zaczoł jakos dziwnie przeskakiwać i dałem sobie z nim spokój żeby czegos nie urwać :roll: a na bloku jutro poszukam pozostało tylko jedno pytanie ile tego płynu tam wlać tak żeby było dobrze jak teraz??

[Peron]

Dzisiaj robiłem dokładnie to samo ... Po spuszczeniu wszystkiego przez dwa spusty - w chlodnicy i bloku wlalem 12 litrow .... 2xpo 5 i niewiele mniej niz polowe z kolejnego baniaka 5l.

[rm23]

witam mozesz mi napisac jak odpowietrzyles swoja bete bo ja mialm dzis z tym problem tez wylewalem plyn chlodniczy caly i wymienialem termostat ale zeby ja zagrzac to problem cos mi sie wydaje ze nie mam cisnienia w jednym werzu jakby termostat nie poszczal chociaz wieje juz cieple powietrze z nawiewu ale jakos dla mnie nie jest zbyt gorace na postoju? E36 dodam ze mam ale odpowietrzanie to jedno i to samo dzieki za pomoc