na biegu jalowym czyc drgania na fotelu, niby nie sa wielkie ale wyczuwalne. Zmienione poduszki silnika Corteco, poduszka skrzyni Lemforder, korekty wtryskiwaczy -0.5 - +0.5, egr wykodowany ( z egr tez to samo), podmieniana przeplywka, czyszczony kolektor, ma pelna moc, zadnych bledow na silniku, sprawdzany rozrzad na blokadach. Napiszcie czy drgania na wolnych u was sa odczuwalne czy w tym modelu nie powinno byc zadnych drgan odczuwalnych na fotelu?

Nie powinno być żadnych drgań. Koło pasowe sprawdziłeś?

kolo pasowe bardzo dobry stan, tez zdejmowalem pasek i uruchamialem silnik - to samo

Przed weekendem wymieniłem koło pasowe i u mnie drgania zniknęły. Miałem FEBI, które założyłem z 80 tysięcy km temu, z wyglądu ładne, a ostatnio powolutku drgania narastały, tak, że ustawały dopiero przy 1200obr na postoju. Założone Corteco tym razem i samochód jak nowy :D

kolo pasowe bylo wymieniane 100tys km temu na corteco, dla pewnosci zalozylem kolo pasowe z e39 i efektow nie bylo zadnych.

Jakie masz ciśnienie paliwa na biegu jałowym? Na zimnym - rozgrzanym czujesz różnice?

na rozgrzanym minimalnie wieksze, cisnienie paliwa na jalowym okolo 310bar

Ciśnienie dość niskie, tylko pytanie czy podczas tych drgań faluje wskazówka obrotomierza? Jeśli nie to raczej wykluczył bym problemy z paliwem i szukałabym przyczyny gdzieś indziej może wydech?