Cześć,

Niestety nie mogę się uporać z moim 116i, N13+ ZF

Podczas trasy nagle zaczął palić na 3 gary, po czym po zgaszeniu już nie odpalił. Okazało się ze ECU padło, wywalając również wtrysk.

Wymienione na nowe,

Cewki i świece są również zamontowane nowe, a pomimo to, po przejechaniu ~50km, sytuacja identyczna. Wypadnięcie zapłonu, ECU padnięte, silnik nie odpala..

Czy mieliście podobna sytuacje? Co może powodować zwarcie i gdzie? (Bo zakładam, ze problem wywołuje zwarcie…)

Z góry dzięki za podpowiedzi!

Update: Kody błędów

113026

1F0515

A jaki byl objaw "padniecia" ECU?

Kody błędów jak powyżej. Brak możliwości odpalenia samochodu. 
Powodem był olej który dostał się okablowaniem z czujnika ciśnienia do sterownika i w nim zrobił zwarcie.