Latem nie widziałem większego problemu - w trasie 1300km w lipcu spaliła mi 5,6l/100 przy 115km/h, w mieście średnio 12-13, a w listopadzie przy temperaturze 8-10C na niedogrzanym silniku (już w trasie zorientowałem sie że termostat popuszcza) przez 1000km wciągnęła jakieś 6,8

Problem jest jednak w zimę, ogólnie zimą nie jeżdżę, jednak raz na jakiś czas muszę wyjechać autem żeby nie zastało.

Przy temperaturach rzędu 0-2C po przejechaniu 60km w ciągu ostatnich 2 miesięcy średnie spalanie wynosi 18l/100...

18 litrów wydaje mi się już trochę dużo i zaczynam się martwić.

Czy to jest kwestia jakiegoś uszkodzenia czy bardziej jazdy po 5km dziennie na niedogrzanym silniku we Wrocławskich korkach z automatem? Webasto mi nie działa i termostat popuszcza.

Korekty na wtryskach w zakresie 0,5-1,5, przelewy były w normie. Wiem tylko że mam wyciek z baku po zatankowaniu do pełna, pewnie odpowietrznik, ale nie tankuję do pełna i nic mi nie cieknie póki co.

Mam się przejmować czy 95% wyników z internetu gdzie ludzie piszą jakoby ich 530d brało 9 litrów w mieście to zwyczajne kłamstwa?

ludzie piszą jakoby ich 530d brało 9 litrów w mieście

To mi tyle akurat automat spala w mieście, może 9,5l, ale nie zdarzyło się jeszcze, żeby w trasie spalił mniej niż 7 l/100km.

Niedogrzany silnik i trasy w korkach po 5km i przebieg 60km to raczej nie wyciągniesz żadnych wniosków na temat spalania tym bardziej, że sporo paliwa spalasz podczas postoju.

Wymień termostat główny na oryginalny to zauważalnie zmniejszysz spalanie, jeżeli masz termostat egr to jego wymień na behr'a.

Termostat główny kupiłem właśnie Behr ze spiłowanymi oznaczeniami i logo Behr w środku więc mam nadzieję powinien być okej.

Chłodnicy EGR jak i samego EGR na szczęście nie mam

-----

Jeszcze widać można takie dostać, pewnie resztki. Zdecydowanie powinien być ok.