Ahoj kamraty.

Moj problem polega na swirujacych obrotach nawiewu. Tak do 3/4 regulacji dziala normalnie, moge zmniejszac, zwiekszac i jest ok, dopiero na ostatnich kropkach i przy turbo nawiewie na szybe nawiew swiruje pawiana i dziala sobie jak chce, tzn na maxa. Ani go wylaczyc, ani tym sterowac, po wylaczeniu silnika dalej nawiewa. Z tego co sie wstepnie orientowalem, to jest to rezystor nawiewu, tzw jez. Naczytalem sie po necie, ze podobno od zamiennikow auta lubia sie zapalic, ale nie wiem ile w ttm prawdy. Czy moze mi ktos doradzic co najlepiej zrobic w tym przypadku, zeby jednak cena nie zwalila z nog? Polecacie jakis zamiennik, czy bawic sie w ori uzywke ktora nie wiadomo ile pochodzi. Na allegro niby ori jest za 600, ale nie wiem czy to takie ori jakie powinno byc. Co tu czynić?

Z zamienników polecam BEHR.

W e39 wymieniałem z 10 lat temu i działa do tej pory.

Kupiłem, wymieniłem, działa elegancko. Dzięki!