wystepuja u mnie drgania nadwozia przy jezdzie juz od 50km/h (wydaje sie ze sa od kol), przy zmianach predkosci sa mniejsze lub wieksze. w zawieszeniu brak luzow,kola wywazane juz dwa razy bez zmian. Zastanawiam sie jak sprawdzic tuleje tylnej belki i poduszki silnika? tuleje belki nie sa opadniete i wydaja sie sztywne. Moze ktos mial podobnie i cos podpowie?

jak skrzynia automat to może być uszkodzony konwerter

jak stwierdzic ze to konwerter? obroty nie faluja w czasie jazdy, biegi zmienia plynnie itp.

Zmęczone poduszki silnika to może być dobry trop. Poduszki masz podciśnieniowe jak to jest w 3.0d?? Zrób próbę rozpędź się do prędkości powyżej 50-60 km/h i wrzuć na chwilę neutral w automacie i sprawdź czy drgania się nasilają. Podciśnieniowe poduszki działają na takiej zasadzie, że na obrotach jałowych i do prędkości bodajże 40 km/h podciśnienie do nich nie dochodzi, poduszki są miękkie co ma zredukować drgania. Powyżej tych około 40 km/h poduszki przez podciśnienie się utwardzają. Jeśli są zmęczone to mogą przenosić drgania od silnika. Zauważyłem zwiększone drgania u siebie przy tym teście i stoję przed dylematem wymiany poduszek bo gdzieś mi mignął podobny temat.