Czołem Panowie,

Mam takie pytanie, ostatnio zauwazylem podczas postoju leci niebieskawy dymek. Odma wymieniona 20tkm temu, turbiny regenerowane, jak zagladalem to brak luzow wzdluznych i poprzecznych. Dpf brak. Podczas jazdy nie widac nic z wydwchu jednak na postoju po minucie okolo zaczyna sie dymienie. Pomyslalem o uszczelniaczach zaworowych. Myslicie ze to one moga byc przyczyna? Druga sprawa czy idzie je wymienic bez zdejmowania glowicy? Pozdrawiam!

Bardziej bym stawiał na wtryskiwacze, często spotykana przypadłość wtryskiwaczy piezoelektrycznych...

A przepraszam ze nie dodalem, wtryskiwacze nowe maja rok i ok 15tys kilometrow. A poza tym wtryskiwacze nie dymilyby na czarno?

Zajrzyj do IC czy nie kapie z niego olej, skoro turbiny regenerowane to wcześniej mogły trochę w niego wypluć i teraz ciągle się pozbywa tego oleju. Jak nie to, to pewnie pierścienie zapieczone od regulaminowych zmian oleju co 30k lub więcej jak wyobraznia pana Abrahima poniosła, lub jajowate cylindry od jazdy super hiper eko 1k-1.5k obrotów.

Witam,

Ostatnio wymieniajac regulator napiecia wyjalem IC zeby do niego zajrzec. W rurach dolotowych owszem byly slady oleju jednak w samym coolerze oleju nie bylo, gdy go przechylilem i zostawilem zeby cokolwiek wycieklo, to oleju bylo kilka kropel. Wiec szukamy dalej, jakies pomysly Panowie? Pozdrawiam