Witam leciałem ostatnio na trasie PL/NL, jestem świeżo po wymianie chłodnicy, silnik przy 140 cały czas trzymał temperaturę 100/101 stopni o godzinie 23 gdzie na zewnątrz było 16 stopni po dodaniu gazu temperatura spada do 80 i idzie od nowa, dodam że jechałem z klimatyzacja gdzie cały czas się włączał wentylator, nawet jak zajechałem na stację, zatankowałem, odpaliłem to już automatycznie włączył się wentylator, mógłby ktoś coś doradzić? Czy to źle czy to niedobrze?

wentylator bedzie sie ciagle właczał przy właczonej klimie - schładza czynnik w chłodnicy

Moja 525i trzyma temperaturę 96-94-96 stopnie.

Nieważne z jaką prędkością jadę, zawsze jest tak samo.

Test nr 7.

Po 20-to minutowym postoju na zgaszonym silniku, temperatura 102 stopnie.

Po odpaleniu spada na np.89 i rośnie do 96.

Oczywiście latem, gdy temperatura jest powyżej 25 stopni.

Poniżej nie włączam testu.

ps.

W zeszłym roku latem, pierwszy raz widziałem na postoju przy odpalonym silniku otwartą żaluzję :mrgreen: