Czołem.Koledzy,nurtuje mnie jedna sprawa.Co jakiś czas profilaktycznie używam dodatku do paliwa,jeśli ma to znaczenie jest to produkt Millers'a.

Korekty wtrysków na czystym ON mam od 0,1 do 0,5,podczas gdy silnik pracuje na paliwie z dodatkiem korekty są nieco wyższe i wahają się w zakresie 0,1 do 0,8.Sprawdzane aplikacją B-Tool.Po wyjeżdżeniu paliwa z dodatkiem i zatankowaniu czystej ropy wszystko wraca do normy.

Zastanawia mnie fakt podwyższonych korekt na paliwie z dodatkiem.Zależność ta występuje przy każdym użyciu preparatu.

520d n47

Pozdrawiam

Znakiem tego dodatek coś działa.ważne też jest żebyś zawsze sprawdzał korekty na rozgrzanym silniku.

Tak, korekty sprawdzam zawsze na rozgrzanym silniku.Woda i olej 88-96 stopni.Jedno jest pewne,dodatek ma wpływ na wartości korekt.Odczytując korekty obawiałem się, że preparat zamiast poprawiać efektywność układu zasilania może mu zaszkodzić.