Witam wszystkich.

Mam pytanie odnosnie przepustnicy powietrza,a mianowicie czy powinna byc ona zamknieta na wylaczonym silniku czy tez otwarta?Sam dzisiaj sprawdzalem i u mnie jest ona otwarta(mam nadzieje ze tak powinno byc)?!

Druga rzecz to "silniczek krokowy",poprostu nie moge go zlokalizowac(silnik 2.8 '97rok e36).

Dzieki i pozdrawiam :wink:

nie wiem czy nie skalmie cie ...........ale przepustnica przy zapalonym silniku na jalowym biegu powinna byc bezwzglednie zamknieta-obrotami na luzie steruje walsnie silnik krokowy przepuszczajacy tyle powietzra do dolotu silnika zeby swobodnie sie krecil na luzie.Tak jest w mojej BMW wiec chyba zasada dzialania silnika jest jest identyczna( co do krokowac nie wiem gdzie on jest w 2.8 ale pewnie ci powiedza)

 

http://img314.imageshack.us/img314/9448/pawlazdjecia012fa6.th.jpg

nie wiem czy nie skalmie cie ...........ale przepustnica przy zapalonym silniku na jalowym biegu powinna byc bezwzglednie zamknieta-obrotami na luzie steruje walsnie silnik krokowy przepuszczajacy tyle powietzra do dolotu silnika zeby swobodnie sie krecil na luzie.Tak jest w mojej BMW wiec chyba zasada dzialania silnika jest jest identyczna( co do krokowac nie wiem gdzie on jest w 2.8 ale pewnie ci powiedza)

 

http://img314.imageshack.us/img314/9448/pawlazdjecia012fa6.th.jpg

Rozumiem cie doskonale i dzieki za porade,ale mi chodzilo o przepustnice na wylaczonym silniku.Dopytuje bo kiedys na forum ktos napisal ze ona musi byc zamknieta na zgaszonym motorze :?: I jak to jest naprawde?!

malo sie znam na mechanice itd ale z tego co widzialem czyszczac silniczek krowowy, to przepustnice otwiera linka od pedalu gazu, wiec czy auto jest zgaszone czy odpalone przepustnica powinna byc zamknieta calkowicie do mometu naciskania na pedal gazu lub pociagania za linke od przepustnicy. Ale moge sie mylic :duh:

Poddaje sie!!!! :mad2:

Juz drugi dzien czytam na temat przepustnic,przeplywomierzy i krokowego!Nadal nie moge ustalic odpowiedzi na pytanie w pierwszym poscie.Leze na lopatkach i kwicze :cry2:

Koledzy litosci i pomocy!!

pozdrawiam

Czy to na jalowym czy na zgaszonym jest ona zmknieta-bo jaqk palisz motor to wlacza sie do pracy silnik krokowy i n podaje powietrze do ukladu dolotowego a przepustnica sie otwiera dopiero kiedy wciskasz GAZ-to ci opislame w moim 1 odpowiedzi!

 

http://img314.imageshack.us/img314/9448/pawlazdjecia012fa6.th.jpg

W 328 z ASC masz dwie przepustnice, pierwsza jest właśnie od ASC i ona zamyka się tylko wtedy gdy następuje uślizg kół dopiero ta druga jest połączona z pedałem gazu i na postoju powinna być zamknięta.

Silniczek krokowy jest pod kolektorem koło bagnetu. Dość trudno się do niego dostać.