530i stukniecie przy odpalaniu zimnego silnika.

[feel_x]

Taka zagwozdka z ktora serwis bmw nie moze sobie poradzić. Przy zimnym starcie pojedyncze walnięcie, cos jakby ktos przywalil młotkiem w podwozie. Serwis wymienil poduszki silnika. Auto odebralem, piekna cisza. Niestety bylo cieple. Następnego dnia stuknięcie nadal wystepowalo. Mniejsze niz przed wymiana ale nadal mocno odczuwalne, ktore czułem jakby pod lokietnikiem, no to sobie mysle, wymienili poduchy silnika ale pewnie uwalona jest jeszcze od skrzyni. Szwagier mechanik zagladnal pod auto i mowi ze od silnika sa nowe natomiast od skrzyni nie wyglada by zmieniali. No to powrot do serwisu. Mowie ze stukniecie nadal jest. Auto zostawilem po tyg dzwonia ze nie potrafia znalezc. Cos tam pogrzebali zaktualizowali cale auto i tyle. Pytam czy to właśnie nie poduszka skrzyni skoro czuje stuk w podlokietniku a oni ze ja zmienili razem z poduszkami silnika :shock: Przy odbiorze zauwazylem ze na zimnym oprócz tego ze stuk jak byl tak jest to jeszcze przy skrecie w prawo i dodaniu gazu auto wpada w wibracje, rezonans. No to powrot do serwisu i jazdna probna z mechanikiem. Zaczęliśmy jezdzic po terenie gdzie mozna ze tak powiem dzielnice objezdzac w prawo i co zakret wibracje. Ta sama trasa ale w druga strone czyli kazdy zakret w lewo i nic. Wszystko znika gdy auto sie rozgrzeje. Na logike jak dla mnie to poduchy. Ale oni mowia ze wszystkie zostaly wymienione. :mad2:

Czy wy macie jakies pomysly. Auto stoi kolejny tydzien w serwisie. Dzwonili do mnie w srode ze kontaktowali sie z siedziba bmw i kazali im wymienic poduszke skrzyni. Niby po raz drugi. Nie zadzwonili od tego czasu ze pomoglo wiec mniemam ze nie. :roll:

Pytalem czemu zaczelo wibrowac po ostatniej wizycie a oni ze nic nie wymieniali tylko sprawdzanie, cos tam przesmarowali, sprawdzili poziom oleju w skrzyni i zrobili aktualizacje wszystkich sterownikow.

[Vincit1]

Witam

Czy u Ciebie serwis doszedł przyczyny tego puknięcia przy odpalanie na zimnym?

U mnie poduszki sprawdzone, już nawet sprawdzali koło pasowe i napinacz paska osprzętu.

Moja G30 530i 2017r Europa

[feel_x]

Nie. Auto stalo u nich miesiac. W tym samym czasie bmw monachium eksperymentowalo z jakims innym autem u siebie z tym samym problemem. Ponoc wyminili w tamtym

aucie konwerter i nic. Następnie wymienili skrzynie i tez nic. :duh: a moje stalo i czekalo czy znajda w tamtym co konkretnie padlo by to wymienic u mnie. Jedyne co mi przekazali to ze gdy odlaczyli skrzynie od silnika w moim aucie to juz tego walnięcia przy starcie nie bylo. I w sumie tyle. Auto oddali. Jeżdżę sobie i tyle. Powiedzieli ze mnie wezwa jak bmw znajdzie :roll:

Ogolnie po tym miesiacu jak odebralem auto juz tak mocno nie wali przy starcie. Jest to stukniecie duzo mniejsze. Moze to ze odlaczyli skrzynie cos tam pomoglo cholera wie.

[SinfulSaint]

Cześć, znaleźli u Ciebie co pukało? W moim też słychać pojedyncze mocne puknięcie przy odpalaniu i w serwisie rozkładają ręce

[piotrek1]

mam dokładnie to samo, proszę napisać jakby coś komuś udało się to naprawić

[feel_x]

Nikt nic nie wie na ten temat. Nawet samo bmw. Wątpię by coś się w tej kwestii zmieniło. Moje robi to już 3 lata i nic innego się nie dzieje. Czeski film...

Edytowane 10 Listopada 2024 przez feel_x

[piotrek1]

 strasznie mnie to irytuje, kolega ma końcówkę 2018 i tego nie ma, skrzynia ta sama, ale silnik ma zmieniony już układ rozrządu

[feel_x]

Nie kazda b48 z 2017 czy 2018 stuka. Jak byłem ze swoją w salonie to sprawdzaliśmy na placu g31 530i z początku 2017 i nic. Dziwi mnie ze bmw nie ma na to żadnej odpowiedzi.

[piotrek1]

nie do końca wierzę że BMW nie wie o co chodzi, jak silnik się rozgrzeje to jest już ok

 

tutaj po wymianie poduszek pomogło

 

https://www.pistonheads.com/gassing/topic.asp?h=0&f=72&t=2007320

Edytowane 10 Listopada 2024 przez piotrek1

[feel_x]

Moje zgłoszenie wisi już 3 lata. Ostatnio jak byłem dopytywałem i nic.  Chyba raczej wątpię by była jakaś teoria spiskowa i bmw nie chce powiedzieć co to jest 

Jest jak piszesz. Kilka startow i stuk znika. W lato prawie nie występuje. W zimie często, ale raz na jakiś czas zdarza się start na zimno bez stuknięcia.

Edytowane 10 Listopada 2024 przez feel_x

[piotrek1]

to trzeba z tym zyć

 

tutaj jeszcze jeden temat

 

https://f30.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1828310

[feel_x]

No trzeba trzeba. To nie poduszki. 2 razy były u mnie wymieniane. Raz montowane były kolejne czysto do testu. To nie to. Narazie olalem temat.  Przez 3 lata auto jeździ tak samo. Nic oprócz pojedynczego uderzenia (nie za kazdym razem) się nie dzieje. 

@piotrek1 rozumiem ze poduchy juz wymieniales i dlatego tu jesteś. Bo od tego trzeba zacząć 

Edytowane 11 Listopada 2024 przez feel_x

[piotrek1]

nie, jeszcze nic nie wymieniałem, ale wkurza mnie to i szukam rozwiązania, dziwne jest to że na rozgrzanym silniku tego nie ma.lub nie czuć tak mocno

[Użytkownik525xd]

Już widzę poranek w ASO. 

Mlody odpala na parkingu i wjeżdża na hale 

"Mlody, co z tym autem" 

"Uderzenie podczas pierwszego zapłonie danego dnia" 

"Kur mlody, i co slyszales cos za pierwszym odpaleniem?" 

"Kur szefie nie wiem , ale chyba nie , bo jakbym uslyszal to bym pewnie slyszal" 

"Ok wydawka, nic sie nie dzieje" 

[..Tony..]

W dniu 20.11.2024 o 06:29, Użytkownik525xd napisał(a):

Już widzę poranek w ASO. 

Mlody odpala na parkingu i wjeżdża na hale 

"Mlody, co z tym autem" 

"Uderzenie podczas pierwszego zapłonie danego dnia" 

"Kur mlody, i co slyszales cos za pierwszym odpaleniem?" 

"Kur szefie nie wiem , ale chyba nie , bo jakbym uslyszal to bym pewnie slyszal" 

"Ok wydawka, nic sie nie dzieje" 

u mnie rano zawsze auto piszczy, jak to opowiadałem, to prawie po pogotowie dzownili

[Benhardow]

Witam. Mam g20 330i  Produkcja 2019 styczen. Przy starcie tez mam pojedyncze walniecie. Jezdze autem 3 lata i nic. Jedyne co zauwazylem to luz miedzy skrzynia a walem ale nie na gumach czy laczeniach. Zalezy jak auto ustawi sie. Czasami walkie przy starcie czasami nie. Kupilem jak bylo 27.Witam5k mam prawie 90k przejechane. Ciekawe co to jest. Jedyne co znalezlismy z mechanikiem to jak by przy starcie na moment dawal naped na wal ze skrzyni i zalezy jak jeat ulozony wal. 

[janpiotrek1]

Cześć,
czy ktoś znalazł  przyczynę  stuknięcia przy pierwszym rozruchu ? 

[feel_x]

@janpiotrek1 Pytasz za wczasu? Ponoć twoja g30 dopiero płynie  

[janpiotrek1]

Pytam bo nie jedna G30 na moim osiedlu i akurat mam taki przypadek, że przy porannym rozruchu jest łupnięcie jakby poduszka ale poduszki są całe. 

to jak będzie opanowałeś ten temat ? 

Edytowane 17 Lutego przez janpiotrek1

[feel_x]

Jakbym opanowal to juz dawno bym tutaj o tym napisał. W sumie to olalem temat, bo nic innego się z autem nie dzieje. Było w kilku miejscach i nikt nie ma pomysłu skąd to się bierze. 

[Bmw86]

A zaciągasz najpierw ręczny i dajesz potem "p" skrzyni? Spróbuj najpierw dać na "n" niech lekko szarpnie i daj wtedy na "p" sprawdź czy potem na zimny przy odpaleniu będzie ten stuk.

[feel_x]

Napisz jaśniej bo nie rozumiem o co ci chodzi. 

Że dzień wcześniej zanim zgasze auto mam pierw przełączyć na N później zaciagnac ręczny  i dopiero wrzucic P? O to ci chodzi? 

Edytowane 18 Lutego przez feel_x

[s0nar]

Nie wiem o co dokładnie koledze chodziło, ale mogę opowiedzieć o moich doświadczeniach. W sumie chyba "od zawsze" robię tak, że po zakończonej jeździe, jak już zaparkuję to przed zgaszeniem silnika wrzucam dosłownie na 1-2s N, czyli neutral i potem od razu P, a następnie odpalam hamulce ręczny (cała procedura na wciśniętym hamulcu nożnym). Dawno temu jakiś mechanik specjalizujący się w automatach powiedział mi, że to robi dobrze skrzyni, bo się ciśnienia wyrównują czy obniżają. W każdym razie skoro nie szkodzi, a może pomóc skrzyni to ja się do tego stosuję. Jakoś mi tak weszło w nawyk, że robię to w zasadzie automatycznie. Dodam, że nigdy nie miałem problemów z żadnym automatem ani nie mam żadnych stuków podczas odpalania  

[feel_x]

Przetestuję z czystej ciekawości. Zawsze jak parkuje wrzucam P i w dupie. Nawet recznego nie zaciągam jak nie stoję na żadnym wzniesieniu. W sumie nie wiem jaki by to mogło mieć wpływ na stuknięcie tylko na zimnym. Ale sprawdzić nie zaszkodzi. 

Edytowane 18 Lutego przez feel_x

[feel_x]

@Bmw86 @s0nar kompletnie zadnej różnicy. Zaparkowane. Pierw na N chwile odczekalem dalem P, zaciągnąłem ręczny i zgasiłem. Dziś odpalam i jest jak było.