e60 2.0d - krzyzak kolumny kierowniczej

[ziemi]

Witam , chciałem Was zapytać, może ktoś miał podobny problem, ponieważ w mojej 5-tce co jakiś czas słysze dziwne puknięcie na kierownicy. Auto nie posiada najmniejszych luzów w zawieszeniu, natomiast wyczułem minimalny luz na kolumnie kierowniczej (krzyzak), załapałem za kolumnę od strony silnika i ruszałem gora - dół ( nie jakoś mocno). Na kierownicy dało się odczuć to puknięcie. Obstawiam to na 90%. Chciałem was zapytać, czy to ktoś już wymieniał ten krzyzak? Czy to rzeczywiscie sie zuzywa? Mam przebieg 260k (oryginał). Może to luz na maglu a nie krzyzaku? Ciezko tam reke wsadzić.... I jak ktoś wymienial to uzywka czy nowy? Z gory dzieki

[ziemi]

nikt nie miał takiego problemu?

[BaX]

https://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=15&t=273503

[ziemi]

dziekuje za odp, ale nie pomogło niestety, czytałem to wcześniej....

[cravcu]

Też walczyłem z tym tematem ,a ponad 1,5 roku. Regeneracja maglownicy, wszystkie wahacze, końcówki , dokrecanie śrub i wszystko co można przeczytać w necie. Też myślałem o krzyżakach na kolumnie , że są do wymiany ale...

Wymieniłem górne mocowania amortyzatora (poduszki) i stukania ustąpiły.

Pozdrawiam