Witam szanownych kolegow,

Auto zaczelo szarpac i stracilo moc w drodze do pracy. Z pracy silnika (3.0 benzyna, 6 garow) od razu wiedzialem ze pracuje na 5 z 6 cylindrow. Ikonka check engine. Zatrzymalem, zgasilem i odpalilem ponownie. Zaskoczyl na wszystkie. Na drugi dzien wymiana swiec na nowe (NGK Platinium 3199), odpalam auto z nowymi swiecami - wsio OK. Na drugi dzien w drodze do pracy znowu 1 gar nie pracuje :cry2: Podpialem kompa:

F3 Misfire, cylinder 6

03 Activation, ignition cylinder 6

..wiec nic wiecej jak to co juz wiedzialem. Czy ktos wie co moze byc oprocz swieczy przyczyna braku pracy 6 cylindra. Ignition coil padl (nie wiem jak to nazwac po polsku) ?

Przy okazji glupie pytanie , cylindry w e53 liczy sie je od zderzaka po szybe czy odwrotnie? Tak zebym chociaz wiedzial ktory to 6-ty :lol:

Z gory dzieki za pomysly.

Może być cewka zapłonowa na wykończeniu. Na zimno pali, jak się rozgrzeje to gubi iskrę.

Cylindry liczy się od przodu. Pierwszy to ten od zderzaka.

sprawdzić lewe powietrze, czy wszystkie podciśnienia szczelne, może być cewka

Dzieki Panowie. Wymiana cewki zaplonowej (ignition coil) i od razu 6 cylindrow pracuje. Czy nie powinienem wymienic wszystkich (tak jak wymienia sie swiece) ? Prawdopodobnie padaja jedna po drugiej... czy nie jest to regula...

Nie, to nie jest reguła.

Kup cewkę na zapas, wrzuć do samochodu… jak padnie kolejna to od razu wymienisz. A może nie padnie :-)