e92 n52 zapchany katalizator

[marek9404]

Witam Panowie chciałbym prosić o rade, rozmawiałem z mechanikiem i na 99% mam zapchane katalizatory. Błędy z tym związane i utrata mocy :cry: . Mam kilka pytań z góry dziękuje za odpowiedz:

1. Istnieje możliwość wymiany samych wkładów?

2. Czy można wyprogramować sondy lambda i nie wpłynie to na prace samochodu?

3. Czy te 2 tylne katalizatory na środku można wcale wyciąć ?( chyba nie ma tam sond więc nie powinno się nic dziać)

[Saico]

Dosyć rzadki przypadek, radzę zajrzeć do środka kamerką zanim zdecydujesz się wymienić.

[marek9404]

ok, dodatkowo czuć zapach spalenizny w środku więc nie mam złudzeń, przez pewien czas jeździłem z zapchaną odmą więc to się pewnie też do tego przyczyniło.

ps.

1. Istnieje możliwość wymiany samych wkładów?

2. Czy można wyprogramować sondy lambda i nie wpłynie to na prace samochodu?

3. Czy te 2 tylne katalizatory na środku można wcale wyciąć ?( chyba nie ma tam sond więc nie powinno się nic dziać)

[19Maaarcin89]

Wiesz może jakie miałeś błędy?

Mam chyba podobny przypadek tylko u mnie parę dni temu jakimś cudem sam sie naprawił i nie wiem czy to możliwe

Z tego co przeszukałem internet to tylnie można wyciąć ale te które są z kolektorem to już nie tak łatwo. Przeważnie ludzie wymieniają na nowe

[Saico]

Nie spotkałem się jeszcze żeby ktoś wymienił wkłady. Tylnych sond nie można wyprogramować, biorą udział w zarządzaniu mieszanką paliwową. Można tylko wyłączyć chceck engine żeby się nie pokazywał ale silnik nie będzie pracował właściwie.

[Radarro]

Nie spotkałem się jeszcze żeby ktoś wymienił wkłady. Tylnych sond nie można wyprogramować, biorą udział w zarządzaniu mieszanką paliwową. Można tylko wyłączyć chceck engine żeby się nie pokazywał ale silnik nie będzie pracował właściwie.

 

po waszych postach poszukałem w necie i w Stanach (chyba bimmerprofs) było info że możesz dla sond za katem wyprogramować samo mierzenie efektywności kata.

Tzn - sondy za katem działają i współpracują w zarządzaniu mieszanką (tzw trimming)

sondy za katem nie mierzą efektywności działania kata (którego ni ma po wycięciu)

tyle teoria i internety, niech ktoś to obali albo potwierdzi, bo ja od mechaniki jestem nie od kodowania :)

[Saico]

Ciekawe co piszesz. Teoretycznie to na pewno możliwe, ciekawe czy ktoś już to zrobił.

Bo jak o tym myślę to trimming polega właśnie na tym żeby odczyty z sond wąskopasmowych były w okolicach 0.7V, wtedy jest optymalny skład mieszanki.

Nie działający katalizator = niedopalone paliwo = napięcie spada do poziomów poniżej 0,1V i to wyzwala checka.

Wiec nie wiem czy można jedno z drugim pogodzić. Ale chętnie się dowiem ;-)

[lukaszewski]

nie da się, dziękuję za uwagę..

[Saico]

Można zamknąć.