Witam , mam problem z silnikiem n52b30a w bmw wyskakuj błąd sondy za katem 2c7f i czasami nierówno pracuje silnik mechanik stwierdził że vanos do wymiany i moje pytanie czy te dwa objawy świadczą o vanosie. Pozdrawiam i proszę o pomoc.

Akurat jak coś jest nie tak z vanosem to szybciutko pojawiają się błędy vanosa a nie sond.

Miałem podobny problem, dłuższy czas się z tym bawiłem. Ostatecznie skończyło się na wymianie dużej disy, oraz rozruszaniu silnika valvetronica.

2C7F.... wrył mi się w pamięć ten błąd.

W moim przypadku za każdym razem był to błąd sondy lamda.

Raz kupiłem DENSO i błąd został, woziłem się po mechanikach i co rusz odstawałem inne wróżby a to VVT, a to że vanos, świece i cewki do wymiany, lewe powietrze...

Bierzesz laptopa z nagrywaniem pulpitu, kabelek INPE lub INSTE i uruchamiasz life data dla sond lambda.

Jedziesz się przejechać i później sprawdzasz jak zachowywały sie napięcia na sondach.

Za katem powinno być 0,7V i obie za katem powinny działać bardzo podobnie podczas jazdy.

Jeżeli napięcie masz różne od 0,7V, często skacze, nie jest stabilne i ewidentnie różni się od drugiej sondy która relatywnie stabilnie trzyma 0,7V to kupujesz sondę Bosha wymieniasz i powinno być ok.