Witam, jak w temacie przy dodawaniu i odejmowaniu na 1/2 biegu słychać metaliczny stuk pod samochodem w tylnej części auta w Podwoziu.

Bylem na stacji kontroli pojazdu całe zawieszenie bez zarzutu.

Do tej pory regenerowałem wał napędowy ale dalej słychać metaliczny stuk.

-wymiana podpory, środkowego krzyżaka i wyważenie wału.

Edytowane 28 Czerwca 20215 l przez GrzmocikSeria5

a był sprawdzany luz na wieloklinie i przegubie wału? jeśli nie wał to dyferencjał, lub półosie. Ja już to mam w drugiej 5 i tak jeżdżę, bo żeby mieć pewność co to trzeba pewnie wymienić wszystko po kolei. chętnie się dowiem co było u Ciebie, ale na 90% obstawiam wał, półosie i dyfer raczej nie wydają metalicznego dźwięku.

Nie wiem jak to napisać :mad2: .

Ale jeśli przy dodawaniu lub odejmowaniu gazu słyszysz tzw. TYK, TYK w tylnym zawieszeniu, to winne są tuleje pływające przesuwające się w zwrotnicy.

Sam z tym walczyłem sporo czasu.

Mój problem zaczął się po założeniu opon Brid.....ne runflat z gwiazdką ( dydykowanych do BMW ).

Jakie masz opony w aucie ?