M57 nagły spadek mocy

[bedbet]

Witam,

Dieselek przestał tak z nienacka ciągnąć jak zwykle. Węże pod maską wyglądają na całe, na jałowym biegu normalnie wchodzi na obroty. Skrzynia to automat, oczywiście GM. Gdzie zacząć szukać przyczyny?

Pozdrawiam

[Fuser]

Trzeba zacząć od podłączenia komputera i sprawdzić ciśnienie wstępne paliwa oraz aktualne ciśnienie doładowania w odniesieniu do oczekiwanego pod obciążeniem.

[bedbet]

Dzięki za podpowiedź, narazie z objawów jakie zaobserwowałem dodatkowo to troszkę dłużej trzeba kręcić silnik aby odpalił.

[Fuser]

Jak leży pompa progowa to faktycznie są takie objawy, że nie można odpalić, a jak już pracuje to będzie odcinać przy wysokich obrotach. Drugi powód gdy nie może odpalić to wtryski dające na przelew (na powrót) czyli to samo - za niskie ciśnienie wstępne.

PS. Jeszcze zawór powrotny może nie trzymać ciśnienia.

[bedbet]

Pompa progowa była wymieniana z 2 miesiące temu. Jak padła to wogóle odpalić się nie dało. Teraz nie odpala jakoś ciężko, tylko troszkę dłużej zakręcić trzeba.

[bedbet]

Chciałbym najpierw sprawdzić ten zaworek zwrotny. W którym miejscu go zaślepić?

[Fuser]

Zawór zwrotny sprawdza się jak masz za niskie ciśnienie wstępne. Wystarczy zacisnąć wężyk za zaworem. Jeśli jest dobre ciśnienie to nie ma sensu tego robić. Jakie masz ciśnienie wstępne ?

[bedbet]

Tego nie wiem, nie mam obecnie możliwość podłączenia auta do kompa. Jedyna wskazówka to słabiej odpala i czasem na zimnym obroty falują przez chwilę.

[Fuser]

... nie mam obecnie możliwość podłączenia auta do kompa.

Trzeba sobie zorganizować swój własny, bo to podstawowe narzędzie.

[bedbet]

Problem rozwiązany. Wypięła się wtyczka czujnika ciśnienia na listwie CR.