Witam, wczoraj przy wymianie oleju i filtrów zauwazyłem ze układ dolotowy czyli przewód który idzie od egr do intercoolera jest mokry od oleju egr tez ma jakies zacieki, po sciagnieciu tej rury przy egr w srodku jest olej, co moze byc przyczyna tego, wiem ze moze byc to konczace sie turbo ale co jeszcze ?

dodam ze nie mam błedów zadnych nie dymi mi auto i jakos nie zauwazylem zeby mi jakos olej brało. czasami mam taki problem ze auto w czasie jazdy traci moc normlanie jak od 2 tys włacza sie turbo i to wtedy jakos dopiero od 3 tys zaczyna cos jechac ale zgasze auto chwile postoi i wszystko jest juz ok.. prosze o pomoc

Turbo lub odma

w tym silniku duże prawdopodobieństwo tych objawów to turbo, regeneracje tej turbiny są kiepskiej jakości. Najlepiej zainwestować od razu w nowa.

Mozna bardziej precyzyjnie z ta odmą ? bo szukam na allegro, ale wyskauja mi jakies filtry separatory ? mozesz podac mi dokładnie link z tym lub wytłumaczyc ?

To jest odma, czyli separator oleju https://www.bmwstore.pl/pl/katalog/diagram/11_3668-pokrywa-glowicy/i48480#part11

Ale w twoim przypadku gdy masz problem z mocą trzeba turbinę sprawdzić w pierwszej kolejności.

Cały dolot wyczysciłem, egr równiez wykreciłem i wyczysciłem, kolektor moim zdaniem nie był zapchany wiec nie wykrecałem go. narazie spokój, wszytko chula :) lecz wydaje mi sie jesli separator jest juz do wymiany to spaliny wszystkie w duzej ilosci musiały isc w dpf wiec napewno pasowałoby go wypalic i moze to byc przyczyna ze go tak czasajmi dławi.. Jak myslicie ? no i jesli olej lał juz to tez pasowałoby wyczyscic intercooler bo cały ten olej musiał tam spływac.