Jakie czasy od 60-100 na V biegu- e34 525i 24v

[damp]

Interesuje mnie jakie macie czasy tylko szczerze. Oczywiście seryjne auto, bez tuningu, tylko kierowca na pokładzie.

A to dlatego, ze wyciszyłem tłumik sportowy i chcę zobaczyć, czy nie osłabiłem auta.

czas- 11.8, 12.0, 12.8

Wg danych na naszej stronie to 13,7 ale pwenie z pełnym obciążeniem.

Help proszę.

[Arek]

Nie pomoge Ci bo mam automatyczna skrzynke. Moge zmierzyc czasu na IV - u mnie ma podobne przełożenie jak u Ciebie V.

[damp]

eeeeee no nikomu się nie chce zmierzyć :(

Nie ma jak to liczyć na kumpli :(

Może ktoś chociaż poda jakie są dane z instrukcji obsługi?

[Nosek]

Jakbym mogl to bym sprawadzil :) Dane z automata raczej cie nie usatysfakcjonuja.

[Gość]

CZE.Przykro mi ale instrukcja podaje jedynie :

- 80-120 na biegu bezpośrednim( to chyba bedzie V,bo ma współczynnik przełożenia 1,00) czas to 9,7s.

Więcej nie udało mi się znależć.Możesz to sprawdzić i będziesz miał pewność ,dodatkowo podaję czasy przyspieszeń:

- 0-50 to 2,6s

- 0-80 to 5,8s

- 0-100 to 8,6s

- 0-120 to 11,7s.

Miłego testowania :)

POZDRO.

[damp]

dzięki Pablo to już coś. Jade sprawdzić.

[Kurczak]

Ja mam e28 528i z 83 roku ale elastyczność na 4 biegu 60-100 km/h jest fatalna!! ze stoperem w łapie wyszło mi jakieś 16,7 sek- nędza aż huczy.

Mam walnięty przepływomierz najprawdopodobniej i to jest przyczyną, dlatego poszukuję przepływomierza help!

[Arek]

Zmierzylem czasy. Przejechalem trase w obu kierunkach i usredniłem wyniki.

60-100 ok. 12s

80-120 ok. 14s

e34 525iA; 4 bieg

[Nosek]

A jak ty to zrobiles? tzn jak zrobiles, ze automat nie zrzucil na nizszy bieg? Bo jak lekko deptales to i tak te wyniki nie sa dobre bo silnik nie pracowal na maksa.

[Arek]

Włączyłem tryb zimowy i zablokowałem 4.

[damp]

dzięki Arek

Faktycznie takie same czasy mam na piątym biegu. Więc chyba wszystko ok.

P.S Swoją drogą na forum tyle manuali a tylko Kumpel z automatem mi pomógł.

Wielkie dzięki AREK!!!!!!! :D

A reszta........ Lepiej nie mówić. :(

[damp]

A tak dokładnuie to na na 4ce

80-120- 9,8

Na piątym

60-100 - 11,54

80- 120- 13,8

Takie czasy średnio osiągałem.

[artekk]

A jeśli to nie tajemnica - jak wyciszyłeś tłumik? Borykam się z tym samym problemem w mojej E28 M535i.

[Arek]

Te pomiary swiadcza o przebiegu momentu. Ewentualny spadek mocy mozesz sprawdzić porownujac predkość max.

[damp]

tłumik wyciszyłem operacyjnie- tzn

rozdebeszyłem puszkę i zrobiłem z przelotowego komorowy- spaliny nie lecą bezpośrednio w rurę, tylko małymi otworkami przechodzą przez trzy komory. Jedyny minus- trochę się grzeje tłumik.