Witam, posiadam od niedawna BMW E90 i ostatnio zauważyłem że z przodu przy maksymalnym skręcie koło ociera o nadkole.

Opona z przodu to 225/45/r18, ET34 + dystans 15mm. Czy to może być wina dystansu? Dodam że samochód jest w M-pakiecie, zawieszenie też jest M-pakietowe.

Pewnie jak włożysz przewidziany do E90 rozmiar (225/40) to przestanie obcierać ;)

A jak teraz mam wszystkie 4 opony 225/45 to mogę zmienić przód tylko na 225/40 czy muszę wszystkie mieć o jednakowym rozmiarze?

Jak masz RWD to nie ma problemu, ale jeśli X-Drive to raczej wszystkie

Na szczęście mam RWD :D

Czy nadkole jest prawidłowo przymocowane? Te trytytki to rozumiem odświętne na niedziele założone?

Skąd masz oponę 225/45 jak tam idą 225/40 to raz. I wszystkie a nie tylko przód. Chyba, że na tyle masz szerszą felgę wtedy tył 255/35.

Dystans 15 mm na przód na obniżeniu to dobrze, że ci nadkola nie połamało i nie wyrwało.

Na obniżeniu M auto schodzi 10 mm i MAKSYMALNIE możesz dać dystans 10 mm na przód wtedy. Na eibachu -30 mm, 10 mm dystans będzie opona tarła o nadkole.