Witam!!!!!

Mam duże podciśnienie w BMW 320d e90 177KM z 2007r. silnik N47D20A przebieg 261 tys. Trochę mnie to przeraża i przed poważnym postawieniem go do mechanika chciałbym zasięgnąć informacji odnośnie tego objawu. Po trochu opiszę niepokojące mnie objawy . A mianowicie po krótkiej przejażdżce ( 30 min. tyle wystarczy aby wystąpił ten objaw) nie jestem w stanie odkręcić wlewu oleju oraz wyjąć bagnet do sprawdzenia poziomu oleju. Dopiero po kilku minutach ( na wyłączonym silniku) jestem w stanie ( z użyciem dużej siły ) odkręcić korek wlewu oleju lub wyjąć bagnet. Po ponownym zamknięciu lub włożeniu miarki poziomu oleju ale jeszcze przed uruchomieniem , nie mam najmniejszego problemu aby go otworzyć lub wyjąć bagnet. Problem ten powraca ponownie po wcześniej wspomnianej min. 30 minutowej pracy silnika. Czy ktoś może miał taki problem i czy mógłby się podzielić ze mną wiedzą jak go rozwiązać . Pozdrawiam pitrak :8)

Niesprawna odma.

Dzięki , spojrzę najpierw na to :cool2:

Odma w tym silniku to nie jest pojedynczy element i jest zintegrowana razem z pokrywą zaworów. Czyli jest bezobsługowa i nie wymienna. Cała pokrywa głowicy to 1500 zł w ASO

No to ślicznie . Może da się to jakoś zregenerować ?