Cześć.

Miałem problem z głośnym mostem - po odjęciu gazu przy predkosciach 60-120kmh było słychać most. Dzisiaj przy gwaltownym ruszeniu do tylu a nastepnie przodu zaczęło coś huczeć przy małej predkości coś jak "łu łu łu łu" - początkowo obstawiałem łożysko bo slychac to rowineż po wbiciu luzu lub wcisnieciu sprzegla, jednak wycie przy wiekszej predkosci jest duzo glosniejsze niz przed tem.

Mam manualną skrzynię i wg bmwstore idzie do mnie most 3.23 o nr 7560592 jednak takiego mostu nie da się dostać. Wszystkie są o nr 7560591 (przelozenie 3.23).

Pytanie brzmi czy mogę wstawić most od automatu z tym samym przelozeniem?

Uprzedzajac sugestie - olej w dyfrze mam :)

Moglo mi pojsc cos poza mostem lub półosiami?

Wycie jest na kazdym biegu i dobiega raczej z tylu auta.

Most od auto ma inne przelozenie, 3.64 wiec nie mozesz wstawic.

Dziękuję za odpowiedz ale nie zrozumieliśmy się.

Wg bmwstore mosty pasują również od innych silników między innymi 520d, 523i 525i i jeszcze chyba jakiś. W niektórych z nich występują w automacie przelozenia 3.23 i o te mosty mi chodzi - czy da się po prostu je założyć bez przerobek

Pewny jestes? Jakos nie widze tego aby automat mial tak niskie przelozenie jak 3.23, bez wzgledu na silnik.

https://www.bmwstore.pl/pl/katalog/diagram/33_1161-przekl-tylnej-osi-napodb-nap/i50464/kL/sN/r2007/m06

520d LCI N47 na przykład

Problem rozwiazany.

Przyczyna bylo to ze jedna ze srub od strony walu w moscie odkrecila sie i spowodowalo to luz ktory uszkodzil lozysko mostu.

Co do mostu to u mnie rowniez siedzial ten z koncowka 591 wiec na stronie bmwstore jest jakis babol.

Most podszedl od 520d N47 automatu.

Wczesniej przed usterka mialem wycie miedzy 60 a 100kmh po odpuszczeniu gazu - to wycie rowniez ustalo z wymiana mostu.

Kolego popraw ten most ,bo inaczej będziesz miał zapytanie z forum Żuk ,Star ,Nysa czy nie odsprzedaż mostu :D