20200209_144254.jpg.nie wiem czy to chodziło o mnie,ale u mnie jest taki

Ok sprawdzając na Google będzie gdzieś po lewej stronie niedaleko przycisku zgadza się?

 

Moduł przyczepy...A6

https://www.newtis.info/tisv2/a/en/e60-520d-lim/Ruw6F92

Dzięki za wskazówki, zapisałem tez sobie stronę z linka to na przyszłość będzie łatwiej.

U mnie to wyglada jak na zdjęciach poniżej:

Edytowane 29 Kwietnia 20206 l przez 07Leon

https://naforum.zapodaj.net/df63473ad2bf.jpg.html.mam nadzieję,że teraz weszło zdjęcie.u mnie jest taki

Dzięki za wskazówki, zapisałem tez sobie stronę z linka to na przyszłość będzie łatwiej.

U mnie to wyglada jak na zdjęciach poniżej:

Po nr. Oem ten moduł nie jest z e60. Może wystarczy go zakodowac pod samochód. Masz komunikację z modułem.

Kabelek laptop i internet to mogę zobaczyć

maximax ciebie to samo

Wasze moduły to 3R

W e60 powinien być 4R niestety nie znam różnicy a bez kompa więcej nic nie powiem bo to trzeba by było zczytac

Dzięki za wskazówki, zapisałem tez sobie stronę z linka to na przyszłość będzie łatwiej.

U mnie to wyglada jak na zdjęciach poniżej:

 

https://www.newtis.info/tisv2/a/en/e60-520d-lim/wiring-functional-info/body/general-vehicle-electrical-system/trailer-towing/trailer-trailer-coupling-release/trailer-tow-hitch-functional-check/1sk85MO

Burza1234

Przecież jest napisane na module ze jest do elektrycznie chowanego haka :D

Sam nr. Części nie pokrywa się z katalogiem do e60

Ok.

Nie jestem fachowcem w tym temacie.

Pierwszy moduł to moduł przyczepy , który odpowiada E60.

Drugi moduł/sterownik AHK, nie ma przypisanego modelu auta.

Znalazłem różnice między AHM3+

a AHM4R modułuu przyczepy.

https://www.newtis.info/tisv2/a/en/e90-320d-lim/repair-manuals/61-general-vehicle-electrical-system/61-13-plug-connection-terminal/8ICCDQED

Różnice między AHM3 a AHM3+

Moduł przyczepy (AHM) jest pomocniczą jednostką sterującą modułu przestrzeni na nogi ( E8x, E9x, E7x, R5x ) lub modułu lekkiego ( E6x ). W tej chwili zainstalowane są dwa różne moduły przyczepy (AHM). AHM3 jest wersja, która została wysłana do 09/2006. AHM3 + jest poprawionej wersji. Zasadniczo różni się od AHM3 pod względem następujących cech:

- 2 przewody i bezpieczniki do zasilania, umożliwiające zwiększenie mocy elektrycznej oświetlenia oświetlenia przyczepy.

No właśnie 3 jest bez opcji składania a 3+z opcją składania

Na realoem wychodzi ze chłopaki mają 3 ale katalogowi nie zawsze można wierzyć

Nie wiem czy to ma znaczenie ale hak działał tylko w opcji ze trzeba było cały czas trzymać aby działał. Z tego co czytałem w instrukcji powinno się tylko nacisnąć i powinien działać jak automat.

Tryb awaryjny nasz opisany na pierwszej stronie oraz powody awarii...

Dobra podsumowując podesłałem wszystkie zdjęcia i opisałem jak było i jak jest teraz. Pytanie co jeszcze mogę sprawdzić w sposób manualny bez komputera co może być nie tak.

Może jest jakieś miejsce gdzie kable się przecierają?

Może moduł się spalił i jak go sprawdzić?

Wszystkie wskazówki mile widziane

Szkoda,że mieszkasz tak daleko można by pokombinować z moim.u mnie wszystko jest ok

Dobra podsumowując podesłałem wszystkie zdjęcia i opisałem jak było i jak jest teraz. Pytanie co jeszcze mogę sprawdzić w sposób manualny bez komputera co może być nie tak.

Może jest jakieś miejsce gdzie kable się przecierają?

Może moduł się spalił i jak go sprawdzić?

Wszystkie wskazówki mile widziane

 

Wiesz co, jak przeczytasz pierwszą stronę to będziesz teoretycznie wiedział , które elementy wpływają na awaryjne działanie haka. Musisz je zdjąć, rozebrać i organoleptycznie zdiagnozować .

Przyczyn może być mnusto . Skup się nad tym co masz , sprawdź a jeśli to nie pomoże to będziemy szukali dalej.

Hej załoga :)

Dzięki za wasze wsparcie i cierpliwość dla nowego fana ;)

Udalo się rozebrać wszystko co się da w bagażniku posprawdzać itp i udało się znaleść kabel który był uszkodzony.

Przewód wychodzący zaraz za wiązka od klapy z zawiasu.

Wszystko działa jak trzeba i przy jednym kliknięciu.

Pozdrawiam i jeszcze raz dzięki.

No to eleganko kolego.. :cool2: