Witam, posiadam nastepujący problem z bmw e90 320d ponieważ pali mi się błąd abs , za pomocą inpy sprawdziłem które koło i pokazało że tylna oś , zdemontowałem ten czujnik i zauważyłem że jest on lekko przytarty , założyłem więc nowy przejechałem jakiś kilometr i znowu wyskoczył błąd abs i sprawdziłem czujnik przytarty , od czego tak sie dzieje ? Wymiana piasty, łożyska ?

Wymiana półosi albo jak uda się dobrać koronkę/pierścień abs to jej "lifting" ........... jeśli to oczywiście skorodowana półoś przy przegubie zewnętrznym.

Jak przypuszczam E90 z początku produkcji ......... :?:

Wymiana półosi albo jak uda się dobrać koronkę/pierścień abs to jej "lifting" ........... jeśli to oczywiście skorodowana półoś przy przegubie zewnętrznym.

Jak przypuszczam E90 z początku produkcji ......... :?:

 

Tak z 2006r

Pomiedzy czujnik a zwrotnice, tam gdzie przykrecasz czujnik, wstaw 0.5mm podkladke fi5mm. Bedzie dobrze przez nastepne pare miesiecy. Pozniej wymiana koronki badz polosi.

Taki nowy lekko przytarty czujnik abs bedzie jeszcze prawidłowo działał czy już do wywalenia?