Cześć,

taka przypadłość. Jakiś czas temu wymieniałem oleje, i niedawno zorientowałem się, że motor mojego płynu do wspomagania jest czerwony, a to oznacza ATF.

W jaki sposób bo wymienić mając Dynamic Drive i warunki blokowe? Czy wystarczy maksymalnie odciągnąć ze zbiornika pod maską i zalać nowy, po kilku dniach ewentualnie ponowić?

One są w jakiś sposób mieszalne?

https://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=76&t=285170

Zeby znalezc ten temat zajęło mi to 20s. Ludzie uzywajcie wyszukiwarki. Co do zlania oleju trzeba rozpiąć przewody z maglownicy, krecisz lewo prawo na wył silniku aby z magla wyszedł płyn wczesniej odciągając go też ze zbiorniczka i pożniej skręcasz z powrotem przewody przy maglu na nowych podkładkach które tam zauwazysz.