Dobry

posiadam e46 1.9 pb + lpg. Po zakupie wymieniona głowica, upg, panewki, poduszki, chłodnica, rozrząd i masa innych rzeczy.

Na pb nie było problemu, ale na lpg wyskakiwał check.

Pojechałem do gazownika, wymienił filtr gazu, przejechaliśmy się na benzynie gdzie podpiął komputer i tyle. Później wyrzuciło checka jeszcze w trasie 2x.

Od tamtych sytuacji problem znikł sam z siebie i nic już nie wyskakuje, ale..

miałem przeczucie, że coś za dużo pali tego gazu. Wyzerowałem całkowicie lpg do zera. Zalałem max ile weszło czyli 44l+.

W cyklu mieszanym 50/50% przejechał 300km. Komputer pokazuje średnie spalanie 10.0.

Poprzedni właściciel mówił, że potrafił przejechać grubo ponad 400km gdzie miał spalanie ok 11l.

Instalacja STAG.

Ktoś, coś?

teraz nie mam nawet jak podjechać od gazownika bo sob/niedz wszystko zamknięte, a przed nowym rokiem terminy zarezerwowane..

Jest check, więc są i błędy, od tego zacznij.

Napisałem chyba wyraźnie, że chceck wyskakiwał i problem znikł.. Nie widziałem go od 2 miesięcy przynajmniej.

To jak problem znikł i jest ok to jeździj dalej.

ze spalaniem 15l/100 w 1.9? w cyklu mieszanym przy zmianie obrotów na 2k? serio? :mad2:

Ile benzyny pali? Jeśli spalanie benzyny będzie w normie to znaczy, że z gazem jest coś nie tak.

Sprawdzałeś temperaturę płynu chłodniczego? Niesprawny termostat znacząco zwiększa zużycie paliwa. Wskaźnik temp. na desce pokazuje pion od 75 stopni wiec czasem nie widać, że auto jest niedogrzane.

Błędy się analizuje a nie tylko kasuje.

Ps. to była ironia, ciężko inaczej podejść do takiego stwierdzenia:

Napisałem chyba wyraźnie, że chceck wyskakiwał i problem znikł.. Nie widziałem go od 2 miesięcy przynajmniej.

Napewno pali Ci duzo bo w moim przypadku mam silnik 2.0 instalacje brc i tez okolo 44 litrow mi wchodzi i smialo robie 470km

jak masz staga to zrób nowe mapy