witam

Mam problem z odpalaniem samochodu silnik strasznie szarpie przy zapalaniu trzepie budą po nagrzaniu zapala ładnie nic się nie dzieje ciężko zdiagnozować od czego to mechanicy szpece mówią ze to rozrząd albo popychacze zaworowe nie chce ładować w coś co jest dobre może ktoś doradzić miał podobny problem?

wymienione: Koło pasowe, paski , regeneracja pompy wtryskowej , wtrysków ,alternatora rozrusznika , wymiana pompy wody , pompy wspomagania , świec żarowych jakieś 45tys temu przepływomierza

sprawdzona kompresja 1 : 32bary 2: 34 3:34 4:34 ciśnienie oleju w normie

nie wiem już gdzie szukać poniżej dołączam filmik podczas zapalania samochodu na całkowicie zimnym silniku

Proszę i pomoc dziękuje

https://www.youtube.com/watch?v=doKRK5-3Tc4&feature=share&fbclid=IwAR0uszd5t1Iu_2GpWAiwZeDZ1PhXSRlWlbLXsjIHKH3gRsSdmaQmsTxOiHk

Niby proste , do prawidłowego rozruchu jest potrzebne : paliwo, powietrze (tlen) odpowiednie sprężenie.

Z domowych sposobów to może spróbuj zatankować pod korek i na noc zaparkuj z górki. Jak rano dobrze odpali to by znaczyło że trochę paliwo się cofa do zbiornika, czyli jest gdzieś nieszczelność.

Dzisiaj to niby każdy mechanik coś podłącza do kompa i Ci powie co mu pasuje ale dobra analiza zabiera czas oraz potrzebna wiedza.

Może się rozglądnij za jakimś dobrym fachowcem ?

Kontrolka ciśnienia oleju gaśnie od razu?

test z paliwem robiłem nic to nie dało

Kontrolka podczas zapalania gaśnie po czasie 2/3 sekundy przed robieniem wtrysków kelkot nie był aż tak mocny jak jest teraz

Skoro gaśnie po tak długim czasie to nie masz ciśnienia oleju.

Ciśnienie oleju było sprawdzane mówił gościu zenjest poprawne 1 bar czy jakoś tak

i tylko jak jest zimny miałem jeszcze dodać ta kontrolka świeci dłuzej

Kontrolka ma gasnąc w chwili odpalenia silnika

to co by bylo nie tak jak cisnienie jest okej ? bo juz nie wiem

Raczej nie jest ok jak kontrolka świeci się dłużej niż powinna i silnik wydaje z siebie dziwne dźwięki, brakuje mu smarowania.

hmm a jakie ma byc ciśnienie oleju dokladnie ? z tego co sprawdzali to ma jeden bar

Minimum dla tego silnika 0,5bar przy temp oleju 80°C - całkowicie sprawny silnik 1 - 1,5bar powinien pompować.

Świecąca kontrolka oleju to znany problem tego silnika 80% użytkowników nawet nie zwraca na to uwagi, u mnie pomogła wymiana podstawy filtra oleju, znam faceta który twierdzi że po wymianie chłodniczki oleju problem świecącej kontrolki też znikł.

lecz nie wiem nadal dlaczego to auto tak cięzko odpala i klepie na początku po wymienie wtrysków sie to nasiliło ale co to ma z tym wspólnego nie wiem

lecz nie wiem nadal dlaczego to auto tak cięzko odpala i klepie na początku po wymienie wtrysków sie to nasiliło ale co to ma z tym wspólnego nie wiem

Po regeneracji wtrysków robiłeś reset ustawień pompy?

niestety nie pierwsze o tym słysze auto było w serwisie do sprawdzenia pompy i wtrysków zawiozłem im tam auto juz z wymienionymi wtryskami mówili ze na pompie itd jest okej cały układ paliwowy

Pompę, a w zasadzie to mapy resetujesz gdy:

Wymieniasz pompę wtryskową lub po wymianie w tym wypadku regeneracji więcej niż dwóch wtrysków.

Jak masz dostęp do DISa to sprawdź ustawienia pompy.

tyle że ja nie mam comon rail czyli w vp44 tez trzeba na to wychodzi?

To chodzi właśnie o vp44.

tylko znalesc kto takie coś zrobi to graniczy z cudem ... ostatnio jechałem 200km a jestem z Oświecimia...

Teraz jak wiadomo skąd jesteś to może odezwie się ktoś z okolicy.

fajnie by było jak by ktoś z okolicy był

fajnie by było jak by ktoś z okolicy był

a skąd Jesteś kolego?

Oświecim

Aj szkoda że nie z lubelskiego, załatwili byśmy sprawę przy piwku :wink:

taki pech zawsze jak ktos jest wporządku musi daleko mieszkac hehe :)