Czy 118d sprzed 2007 roku (sprzed liftingu?) fabrycznie nie był wyposażany w DPF?

A jeśli jakieś 118d miały DPF to po czym poznać czy dany samochód ten DPF fabrycznie ma/miał?

No i jeszcze jedno (przyznam jednak, że poświęciłem może 10 minut na próbę samodzielnego znalezienia odpowiedzi): czy silnik w 118d to inna konstrukcja (teoretycznie lepsza z uwagi na chociażby umiejscowienie rozrządu) niż 120d?

Mam chęć zamiany żony Corolli 1.4VVTi (jeździ nią od 6 lat) na coś fajniejszego. A że 116i (czyli dla mnie optymalny) trudno mi znaleźć, to zaczynam myśleć o dieslu.

118d miały dpf i nie miały.

Rura na wprost jest dpf, rura na dół brak dpf.

Oczywiscie sprawny dpf brak sadzy w srodku rury.

120d czy 118d bez różnic. Liczy sie kod silnika.

Kod silnika M47 rozrzad z przodu.

Kod silnika N47 rozrzad z tylu.

Lepszy diesel 118d 120d niz 116 benzyna według mojej skromnej opini

Auto bedzie uzytkowane tylko(!) W miescie, wiec 116i jest optymalny.

Gdzie znajde kod silnika w dieslu?

Po rozkodowaniu VIN.

Po wyglądzie silnika.

Po mocy. N47 ma 143KM lub 177KM. M47 ma 122KM lub 163KM. Słabsze to 118d mocniejsze to 120d.

Panowie, przede wszystkim, nie ma n47 po 2007. 118d przedlift to zawsze m47, moze byc z, badz bez, dpfa.

Auto bedzie uzytkowane tylko(!) W miescie, wiec 116i jest optymalny.

Jeżeli masz na myśli n43 to zdecydowanie nie jest to optymalny silnik do miasta. Powód? Katalizator, który się zasiarcza a wypalanie jest bardziej kłopotliwe niż w kopciuchu dpf. Chcesz mieć miej problemów w e8x? Kup kopciucha.

Panowie, przede wszystkim, nie ma n47 po 2007. 118d przedlift to zawsze m47, moze byc z, badz bez, dpfa.

 

Jak to nie ma N47 po 2007 ? Ja mam

Blad sie wkradl, m47 zawsze przed lift, n47 zawsze po lift.

Auto bedzie uzytkowane tylko(!) W miescie, wiec 116i jest optymalny.

Jeżeli masz na myśli n43 to zdecydowanie nie jest to optymalny silnik do miasta. Powód? Katalizator, który się zasiarcza a wypalanie jest bardziej kłopotliwe niż w kopciuchu dpf. Chcesz mieć miej problemów w e8x? Kup kopciucha.

Czyli dla sposobu użytkowania auta przez moją żonę (tylko miasto, tylko odcinki max. 2km, tylko 300-400km/m-c) w przedliftowym e87 nie ma odpowiednich silników...

No cóż, trzeba będzie poszukać zwykłego samochodu.

W przedliftowym jest 118i oraz 120i godne polecenia. Pytanie bylo o diesle.

czy diesle mają jakąś grzałkę dogrzewającą wnętrze (nie mam na myśli webasto)? Coś na kształt grzałki elektrycznej takiej jak montowana w dieslach z VAG-a?

Tak.