Witam,

około dwóch miesięcy temu zakupiłem BMW e91 z silnikiem n46b20 150 km. W samochodzie była już instalacja LPG. Około tydzień temu pojawił się problem przy przyśpieszaniu na biegach 1,2,3. Po wciśnięciu gazu do spodu samochód przyśpiesza nie jakoś zawrotnie ale między czasie ma zrywy mocniejszego przyśpieszania. Dzieje się tak zarówno na benzynie jak i na gazie.

Druga sprawa z tym silnikiem to taka, że po około 3500 km po wymianie oleju ( MOTUL 8100 X-CLEAN+ 5W30 ) i wszystkich filtrów pojawił się komunikat o dolaniu litra oleju. Dodam, że samochód nie kopci, ani nie czuć spalanego oleju w samochodzie podczas jazdy.

Jedyna naprawa jaka odbyła się póki co w samochodzie to wymiana silniczka vvt.

Po podłączeniu do komputera nie pokazuje żadnych błędów. Czy miał może ktoś podobne problemy ?

Zrobiona procedura adaptacji VVT? Błędy sprawdzane softem pod BMW (INPA, ISTA, Carly, Deep OBD for BMW) czy uniwersalnym? Zacząłbym od wyjęcia solenoidów vanos i przeczyszczenia ich. Sprawdzić jakie są korekty paliwowe.

Sprawdź dokładnie silnik czy nie masz wycieków oleju-miejsc jest sporo.W jakim stanie odma ?

Wczoraj podpiąłem samochód jeszcze raz i ISTA pokazała dwa błędy

-2AC2

-2AC3

Po skasowaniu nie pojawiły się ponownie ale samochód ma cały czas takie same objawy. A wręcz powiedziałbym ,że już teraz szarpie też na wyższych biegach. Oczywiście adaptacja silniczka wykonana.

Silnik obejrzany dookoła i zero wycieków. Odmę muszę jeszcze sprawdzić

Odnośnie błędów.

https://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=70&t=255030

Spróbuj jeszcze w ista skasować wszystkie adaptacje,nie zaszkodzi.