[N46] Wymiana uszczelniaczy zaworowych, a pobór oleju

[Arhkoe]

Witam,

Posiadam BMW z silnikiem N46, silnik zaczął pobierać olej, zdecydowałem się na wymianę uszczelniaczy zaworowych + przy okazji wymieniony został kompletny rozrząd, jak i odma. Po tym zabiegu przejechałem ponad 1000km drogami górskimi (nachylenia sięgające nawet 13-15%) i zaraz po takiej trasie sprawdziłem olej - brakuje około 150ml. Przejmować się takim ubytkiem? Co może być przyczyną? Czy przy elektronicznym wskaźniku poziomu oleju trzeba również czekać aż silnik ostygnie?

[roofii1]

Jeżeli jeździłeś po górach,czujnik poziomu oleju mógł zwariować.Narazie bym się tym nie przejmował.Najlepiej spuść olej i zmierz ile go jest.Przy wysiłku każdy silnik weźmie troszkę oleju

[Arhkoe]

Jeżeli jeździłeś po górach,czujnik poziomu oleju mógł zwariować.Narazie bym się tym nie przejmował.Najlepiej spuść olej i zmierz ile go jest.Przy wysiłku każdy silnik weźmie troszkę oleju

 

Ten silnik podczas normalnych tras lubi olej, czy nie powinno go ubywać wcale?

[roofii1]

Każdy silnik podczas dużego obciążenia weźmie „coś” oleju,oczywiście w granicach normy napewno nie 1L/1000km