:search: :search: :search: :search: :search:

Witam serdecznie mam problem z którym borykam się już od kilku miesięcy , mam nadzieję znaleźć odpowiedź wśród forumowiczów.Mianowicie posiadam BMW e61 525 197KM z 2008 r polift , w październiku kupiłem autko i odrazu wywaliło mi błąd " filtr cząstek stałych FAP - istnieje możliwość kontynuowania jazdy -istnieje możliwość że moc będzie obniżona " oddałem DPF do regeneracji po miesiącu znowu wyskoczył ten sam błąd mechanik stwierdził że to czujnik ciśnienia spalin kupiłem nowy wymieniłem i po miesiącu znowu to samo . Auto nie pokazuje żadnych innych błędów tylko ten . Już nie mam siły co to może być proszę o pomoc

Pierwsze sprawdź czy auto osiąga temperaturę , procedura samo wypalania DPF - silnik musi mieć min 75 stopni .

Temperaturę sprawdzisz w ukrytym menu zegarów .

https://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=297611

Pierwsze sprawdź czy auto osiąga temperaturę , procedura samo wypalania DPF - silnik musi mieć min 75 stopni .

Temperaturę sprawdzisz w ukrytym menu zegarów .

https://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=297611

Temperatura jest ok sprawdzał mechanik

Diagnostyka jaki błąd pokazuje ?

Diagnostyka jaki błąd pokazuje ?

Byłem u gościa podpioł kompa i stwierdził że ewidentnie przytyka ten filtr kodu błędów mi nie podał moją winą mogłem spytać tempera ok wszystko ok innych błędów nie pokazał a wymienił mi już czujnik i czyścił cały filtr dalej to samo a ja niestety nie jestem dobry w te klocki

Miesiąc temu przed wymianą czujnika miałem takie błędy

480A DDE particulate filter system

481A DDE. particulate filter system

Temperatura jest ok sprawdzał mechanik

 

Sprawdzał podczas jazdy ? Bo to właśnie w tedy temperatura spada poniżej 75 stopni przy zepsutych termostatach i blokuje wypalanie filtra.

Temperatura jest ok sprawdzał mechanik

 

Sprawdzał podczas jazdy ? Bo to właśnie w tedy temperatura spada poniżej 75 stopni przy zepsutych termostatach i blokuje wypalanie filtra.

Nie nie sprawdzał podczas jazdy ale na pewno to sprawdze

Jakie trasy pokonujesz?

Nie jeździsz na rezerwie?

Paliwa musi być tak z pół baku dla pewności.

Jakie trasy pokonujesz?

Nie jeździsz na rezerwie?

Paliwa musi być tak z pół baku dla pewności.

Trasy pokonuje nie duże do pracy mam 18 km przez miasto a paliwa staram się mieć cały czas 3/4 baku

Jak temperatura spalin w czasie wypalania?

W jakiej kondycji wtryski?

Na jakim oleju jeździsz?

Czy klapa gasząca działa bez zacinania?

Silnikiem nie telepie przy gaszeniu?

Jak temperatura spalin w czasie wypalania?

W jakiej kondycji wtryski?

Na jakim oleju jeździsz?

Czy klapa gasząca działa bez zacinania?

Silnikiem nie telepie przy gaszeniu?

Szczerze powiem że temperatury spalania nie wiem mechanik powiedział że jest ok

Wtryski ok

Silnikiem nie telepie przy gaszeniu

Tyle mogę ci napisać w tym momecie

Wejdź w ukryte menu i obserwuj temperaturę w drodze do pracy .

Jeździsz jakieś dłuższe trasy czy tylko 18 km ?

Wejdź w ukryte menu i obserwuj temperaturę w drodze do pracy .

Jeździsz jakieś dłuższe trasy czy tylko 18 km ?

Najczęściej jeżdżę do pracy i z powrotem i po mieście ale zdarzają się też trasy