Witam

Jestem posiadaczem od miesiąca BMW 530 e61 touring.

Mam problem z alarmem.

Alarm nie jest fabryczny. Był montowany w serwisie BMW około 8 lat temu. Problem polega na tym ze po otwarciu auta z kluczyka i wejściu do środka zaczynaja migać światła awaryjne. 8 mignieć i przerwa na 30 sekund, i znowu. W czasie przerwy między mignieciami słychać tykanie z okolic kierownicy. Odpalam auto i światła cały czas migają z przerwa. Podczas jazdy dalej migają z przerwa 30sekund. Jeśli zgasze auto to już go nie odpalę, rozrusznik nie kręci. Światła dalej migają z przerwami. Zamykam, otwieram auto, nic nie pomaga, do momentu kiedy światła awaryjne nie zaczną migać ciagle. Wtedy mogę światła awaryjne wyłączyć przyciskiem, zamknąć auto lub je zapalić bez świateł awaryjnych do następnego razu.

Dodam jeszcze ze dioda od alarmu pokazuje ciągle uzbrajanie się alarmu przez 30sekund. Następnie jest jedno migniecie jakby się uzbroił, w tym momencie następuje włączenie awaryjnych a dioda znowu pokazuje zbrojenie alarmu- szybkie miganie.

Może któryś przytrafiła się podobna sytuacja. Będę wdzięczny za pomoc.

Pozdrawiam

Sebastian

Najpierw by się przydało, aby ktoś ustalił Ci jaki to alarm i wtedy ewentualnie go spróbować zdiagnozować. Jak się nie uda to go wywalić i tyle, założyć inny. Ktoś ogarnięty, zdemontuje Ci go w 15 minut.

Alarm już jest ustalony to ENIGMA R CAN. Teraz szukam kogoś kto podejmie się diagnozy. Na razie dwa warsztaty odmówiły:) Nie zajmują się ENIGMĄ:)

Czyli myślisz ze nie bawić się w żadne naprawy tylko wywalić alarm i wstawić nowy?

No jeżeli nikt nie montuje tego i nie ma jak zdiagnozować to co innego zrobisz. Na pewno roboty już jest mniej, bo okablowanie jest zrobione, syrena podłączona, a z nią jest dużo pracy. Podmienić centralkę na inną i tyle.

W E60 ważniejsze jest aby mieć dobrze zabezpieczone gniazdo OBD.

Rozumiem. A polecasz jakiś dobry alarm do BMW? Nie za drogi ale w miarę przyzwoity.

Co to jest te ODB?Zebym wiedział o czym mówię:)

OBD to gniazdo diagnostyczne. Tylko podlaczajac sie do niego mozna ukrasc BMW. Nie wliczajac oczywiscie kradziezy przy pomocy wzmacniacza sygnalu od komfortowego otwierania.

Co do alarmu, to ja montowalem Tytany DS400. To sa polskie alarmy i sprawuja sie bezproblemowo. Sa rozne wersje, mozess cos sobie wybrac.

Masz zwarcie na instalacji alarmu prawdopodobnie do masy. Jezeli nie dzieje sie tak zawsze to na 99,9%.

Jest jeszcze inna opcja. Alarm nie zostal przy montazu skonfigurowany odpowiednio pod komunikat can. Rozpoznaje tylko otwarcie zdalne. Po otwarciu z klucza alarm mysli ze auto nadal jest zamkniete i sie uzbraja. Tak e60 niestety ma nie lubi obcych cial.

Byku czy jest możliwość ze został zle zaprogramowany nowy kluczyk i nabroił coś w elektronice?

Robiłem kluczyk u „fachowca” nie w BMW. I po pierwszym włożeniu do stacyjki zapaliły się pierwszy raz awaryjne.

I tak zostało. Obstawiałem zbieg okoliczności ale ........

MMW dzięki za info poszukam na wszelki wypadek nowego alarmu:)

Kodowanie nowego kluczyka nie moze nabroic niczego. Ale alarm to cialo obce. Ma mozliwosc odczytywania danych z szyny CAN i dlatego 'rozumie" co sie dzieje w aucie. Zeby rozumialo musi miec soft pod dane auto. Jezeli magik od kluczy oprocz doprogramowania kluczyka np podniosl soft na wyzszy bo stwierdzil ze przy okazji bedzie to dla auta ok alarm dostaje czesc nowych danych ktorych nie potrafi zrozumiec. Alarm z szyna CAN to jedno a jego mozliwosci zrozumienia auta to drugie.

Byku0 dziekuje serdecznie za odpowiedz. W razie czego mogę uderzać do Ciebie z pytaniami?

ok

Byku0 wiesz może jak w e61 z 2009 roku wywołuje się opcje wpisania kodu do wyłączenia alarmu, i jak to się robi?

Alarm wylacza sie programowo np NCS.

W NCS -> GM3 -> DWA zmieniasz na nicht_activ

Oczywiscie dotyczy to alarmu fabrycznego o ktorym nic nie wspominales. Obce ciala jak Twoja Enigma nie maja z tym nic wspolnego.