Siema. Taka nowość. Troche droga (150€),ale może ktoś się skusi

https://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=1557299&fbclid=IwAR0DUSiX54EnSwLs-KA2XRL1qzHQxCK9qcmLquMGA-fRuIaDjEPCH_1ZJbU

Ciekawa opcja, ale 600zl za wylaczenie przodu zeby gume spalic nie zabardzo sie kalkuluje

No właśnie, gdyby jeszcze modyfikacja była na zasadzie- wciskam przycisk dsc na dłużej i odłączam xdrive- to jeszcze , ale wgrywać "uszkodzony" soft gdy chcę gume popalić to trochę przesada.

No właśnie..., nie po to kupuję cztery buty, żeby "psuć" na dwa :nienie:

Nie no czasami by sie przydalo odlaczyc ten przod ale nie za taka kase :)

Nie no czasami by sie przydalo odlaczyc ten przod ale nie za taka kase :)

Ale nie na stale.

Jakis przelacznik to ja rozumiem...

Przecież to nie jest na stałe.

I ja bym się pobawił, ale nie za taką kasę.

Teoretycznie jest bo zmiana polega na wgraniu zmodyfikowanego softu do sterownika.

Czyli to jest kłamstwo:

Q: How often can I switch between AWD and RWD?

A: As often as you like. There is no limit.

Soft możesz sobie wgrywać ile razy chcesz, ale nie nazwałbym tego "switching".

Pomyśl, za każdym razem gdy chcesz dokonać zmiany podłączasz kabel, odpalasz apke, wgrywasz soft, zamykasz apke, odłączasz kabel i już jesteś gotowy do drogi.

Ja tym bardziej nie nazwałbym tego "na stałe".

Z moim stylem użytkowania xdrive, chętnie bym sobie zrobił ten non-switching, dwa razy w roku dałoby się to ogarnąć, włączając napędy na okres zimowy.

A co by wedlug Ciebie oznaczalo "na stale" ?

Nie rozumiesz tego o czym mowimy. A mianowicie o tym ze aby bylo to uzytkowe rozwiazanie musialoby to dzialac na takiej zasadzie jak np. w nowym M5. Czyli wlaczasz\wylaczasz, jakims "przyciskiem" ...on\off

A po co w suvie wyłączać napęd? :D Rozumiem jeszcze, w trójce, jeszcze coupe xdrive, ale w X3?

No właśnie.....jak chcecie "latać " bokiem czy tyłem po co Wam suv.....ręce opadają

A co by wedlug Ciebie oznaczalo "na stale" ?

Nie rozumiesz tego o czym mowimy. A mianowicie o tym ze aby bylo to uzytkowe rozwiazanie musialoby to dzialac na takiej zasadzie jak np. w nowym M5. Czyli wlaczasz\wylaczasz, jakims "przyciskiem" ...on\off

Dokładnie rozumiem o czym mówicie. Zresztą takich przycisków on/off jest cała masa w różnych autach i dotyczy wielu opcji. Wyższości takiego rozwiązania nikt nie neguje.

Nie mniej, jak sobie NCS-em zakodowałem pamięć przycisku start/stop, którą to pamięć mogę wyłączyć dopiero podłączając NCS ponownie, to mam tą pamięć włączoną na stałe, czy nie na stałe? To tyle w tym temacie. Określenie "na stałe" ma swoje znaczenie i nie ma sensu go zmieniać.

Ja się do X3 nie porównuję, bo mam tylko biedne X1, ale z przyjemnością włączałbym sobie napędy na okres zimowy, a wyłączał na okres letni. Nie ma to oczywiście nic wspólnego z lataniem bokiem. Z pięciu dotychczasowych BMW wszystkie poprzednie były RWD i ten fakt nie zmuszał mnie do palenia gumy.

No właśnie.....jak chcecie "latać " bokiem czy tyłem po co Wam suv.....ręce opadają

Ja mam suva bo mam rodzinę i lubimy wypady w plener i wsadziłem do niego silnik z m3 bo suv nie musi być nudny. Suvem też się można bawić. :8)