Chińczyki przyszły znowu jakieś, zakladać? :mrgreen:

Te przynajmniej jakoś świecą, choć z wyglądu jakoś nie bardzo mi się podobają.

Z ciekawostek - wyskoczył mi błąd świec żarowych na wszystkich 8 cylindrach. Trochę się martwię, bo mam w silniku tylko 6 :mrgreen: Ale po skasowaniu nie wróciły, więc chyba ok - świece i sterownik wymieniony 2 lata temu na nowe.

Nic się z furą nie dzieje, dalej wozi w fajne miejsca.

Taki to typ aktualizacji :mrgreen:

i całe szczęście :-) patrze na nią i swoją widzę :-) kilka szczegółów je raptem różni :-)

Nic się z furą nie dzieje, dalej wozi w fajne miejsca.

Taki to typ aktualizacji :mrgreen:

Bardzo fajny widok, gdzie to? :D

Już nie pamiętam tyle tych gór zjeździłem :) Gdzieś w Alpach :mrgreen:

Gnój wywalony, odkurzone, poczyszczone, pomyte, trumienka na dachu - czyli czas na narciarskie ferie :mrgreen:

Zapobiegawczo jeszcze aku po zimie się trochę podładuje i w drogę.

Pierwszy raz mogę przyznać, że xDrive się przydał, cofanie na krętym górskim trakcie w półmroku skończyło się niefortunnie zwisem na progu, na szczęście na miękkiej ziemi. :mrgreen:

Brnięcie dalej na wstecznym mogło się skończyć conajmniej oberwaniem tylnego zderzaka, lub wywrotką na bok, na szczęście skbaniec wyjechał o własnych siłach przy drugiej próbie, mając trakcję tylko na 2 kołach. :8)

Zdjęcie tylko w części oddaje dramatyzm sytuacji, przednie lewe też było w górze, a tylne prawe ledwo dotykało ziemi :norty:

:shock: no ładnie narozrabiałeś :!: szok, że sam wyjechał

Slalomem na 2300m :8)

bajkowa kraina, tęsknie za Alpami, Innsbruck, Tirol miałem przyjemność bywać kilkukrotnie.. cuda :-)

Myślałem, że akumulator dogorywa (mimo, że dane z IBS na to nie wskazywały) aż w końcu stanął i zero reakcji.

Drogą wykluczenia wyszło, że rozrusznik dokonał żywota. Po kopnięciu kijem jeszcze zakręcił pół obrotu, więc czas zmianę. Ciekawe czy się uda bez zdejmowania kolektora i podszybia bo słyszałem, że niby nie ma szans i są 2 podejścia - zdjęcie kolektora, lub opuszczenie skrzyni :think:

Wiedziałem że ściemiają :mrgreen: Wystarczy mieć zestaw kluczy z wbudowaną grzechotką z biedry! Najwięcej zajęło polowanie na śrubę, która spadła pod silnik. 30min + 30 extra na szukanie i odkręcanie osłony.

BTW, e61 mają lewarki? Potrzebowałem, pierwszy raz, szukałem, nie znalazłem.

Musisz mieć w kole albo obok jeśli to E61. Chyba że wyszła z zestawem naprawczym

Przyszedł czas na pozbycie się błedu klemy IBS, ale jak wiadomo kabelków w bagażniku nigdy za dużo, to jeszcze EMP shielda z rozpędu mu dorzucę :mrgreen:

Trochę wosku i powrót do 18 cali.

Chlopie zmien te kola bo auto wyglada jak zwykly trup.

Chlopie zmien te kola bo auto wyglada jak zwykly trup.

 

Dobrze wiedzieć, że BMW projektuje "zwykłe trupy", bo wszystko co widzisz wyszło z fabryki, oprócz kierunkowskazów, ale pewnie nawet nie zauważyłeś, teraz wiesz, więc możesz sobie pohejtować :cool2:

https://allegro.pl/oferta/bmw-5-f10-f11-6-f12-f13-3-e90-5-e60-oryg-oem-nowe-10507202487

te kupuj albo styling 128 i auto bedzie wygladac chociaz, bo teraz to jest mega slabo

https://allegro.pl/oferta/bmw-5-f10-f11-6-f12-f13-3-e90-5-e60-oryg-oem-nowe-10507202487

te kupuj albo styling 128 i auto bedzie wygladac chociaz, bo teraz to jest mega slabo

 

Mi się podobają, oryginalne, proste, kręcą się jakoś, na lansie mi nie zależy.

Mowie tylko , ze da sie duzo ladniejsze twoje E61 zrobic jak sie wstawi ladniejsze kola. Tez kierunkowskazy zle dobrales co nie pasuja do koloru twojego auta i sa brzydie.

Lepsze sa czarne LED z paskami, a do jasnego auta by pasowaly jasne takie kierunki LED z paskiem animowanym.

Szczegoly a jednak trzeba je robic z glowa.

Wszystko widać jest kewstią gustu - dla mnie - po czasie - pasują idealnie - piano black jak na listwach przy szybach, w środku białe, tak jak wszystkie pozostałe kierunki w lampach, wcześniej miałem czarne dymione w standardowym wzorze, które prawie nic nie świeciły, więc się ich pozbyłem. Z resztą to wzór z F10, o ile dobrze kojarzę. Mimo wszystko lepsze niż te standardowe jak dla mnie - pożółkłe od słońca ze zwykłą żarówką.

Łozyska, tarcze, klocki, geometria, wygłuszenie, a na koniec mycie.

Wygłuszone wszystkie drzwi, jest bardzo fajnie, ciszej i dużo fajniejszy dźwięk z głośników leci. Jeszcze w planach mam plan podkleić dach i słupki jeśli będzie jakieś dojście.

A póki co najlepszy jest dźwięk zamykania drzwi, o klasę wyżej. :mrgreen:

Takie cuda to pierwszy raz widzę. Sprężyna strzeliła i zjadła oponę. Małża słyszała, że coś było nie tak, ale uznała że się rozjeździ, no i się rozjeździło :lol: