Witam,

Mam problem na zimnym z nierówną pracą, bład jaki się wyświetla to

Korekta na 3 wtrysku ponad zakres ponad 5, reszts w granicach normy, nie chce generować kosztów ale czy wyjęcie jednego wtrysku i oddanie go do regeneracji nie mija się z celem ?

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Jezeli to sa piezoelektryki to tylko wymiana na nowy niestety...ich sie nie regeneruje.

Na maszynie mozesz wyciagnac i sprawdzic parametry. Bledne korekty moga byc tez przez:

- brak kompresji

- problem z ukladem recyrkylacji spalin

Ja bym zaczął od sprawdzenia układu dolotowego, a dokładnie czy jest lewe powietrze.

Odepnj przepływomierz powietrza i zobacz czy jest poprawa.

Kompresja ok jest prawie 30 na kazdym po za 6 jest ok 28.5

Źle był założony kolektor na 1 cylindrze górna okrągła uszczelka była podwinięta.

Błędów żadnych nie ma od egru, nierówna praca tylko na zimnym, w momencie rozgrzania telepanie silnika i wypadanie zapłonu ustępuje.

To jest diesel więc na korekty nie ma wpływu lewe powietrze wg mnie

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Czyli korekty ciulowe tylko na zimnym a po nagrzaniu ladne?

Na cieplym tez 3 wtrysk po za zakresem

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk