535d M57 wymiana przedniego uszczelnienia walu

[grzesiekwisnia]

Panowie problem！

Probuje wymienic uszczelnienie walu korbowego, niestety zatrzymałem się w momencie, gdy stare uszczelnienie powinno zostać usunięte..

Mam specjalne haki, probowalem nawet nawiercac delikatnie uszczelniacz i wkręcić jakiś hak pomagający go wyciągnąć, ale odległość pomiędzy brzegiem uszczelniacza a jego srodkiem jest zbyt mała i wkręt schodzi w stronę wału..

Czy ktoś ma jakiś dobry patent na wykonanie tej czynności?

[kotin44]

Widzisz te kwadraciki po obwodzie uszczelniacza?

Wez srube do regipsu przyluz do tego kwadracika ( pod nim jest metal)klepnij ja mlotkiem a nastepnie wkrec ja w simering jak bedzie sie miala o co oprzec to wyciagnie uszczelniacz a jesli nie to zlapiesz kombinerkami za srube i wyciagniesz.

[grzesiekwisnia]

Dzięki, spróbuję..

Tak popatrzylem na te moje zdjęcia i może by tak (w razie niepowodzenia z wkrętem od regipsu) po prostu plaski śrubokręt tam wpakowac, zaprzec o wał i próbować wydlubac w ten sposób?

[kotin44]

Jak Ci nie wyjdzie z wkretem to wyslij mi na PW swoj nr tel to zrobie Ci filmik jak sie wyciaga uszczelniacz bo to prosta robota ale trzeba pod odpowiednim katem ustawic srubokret i uderzyc od czola.

Wantowanie o wal nic nie da bo bedzie za ostry kąt

[grzesiekwisnia]

Ok, za którymś razem w końcu zeszło..

W instrukcji elringa jest informacja, żeby niczym nie smarować nowego uszczelnienia - jak robicie?

Z tego co widziałem to nie ma sprezynki, więc uszczelniacz teflonowy, więc na sucho montaż..

[kotin44]

Skoro jest taka informacja to zakladaj na sucho ale jak lizniesz delikatnie wal olejem to tez nic sie nie stanie

[grzesiekwisnia]

Zalozony na sucho, ale nie poszło za dobrze :)

Pozwole uszczelniaczowi odpocząć i się ułożyć przez nockę, ale wszedl ok 3mm za głęboko, więc spodziewam się powtórki z rozrywki :) Dobrze, ze dostęp jest przyzwoity..

[Majkel120322]

Mi zakladali w serwisie co robi tylko BMW i za pierwszym razem ciekło.Podobno nie jest tak łatwo go zamontować ;)

[grzesiekwisnia]

Nie jest latwo z jednego powodu - wał wystaje tylko kilka mm poza osłonę rozrządu - wiec jednoczenie naklada się "wargi" uszczelniacza na wał, jakni wciska sie uszczelniacz w osłonę rozrządu..

Ale mimo wszystko powyższe nie usprawiedliwia warsztatu (tym bardziej o specjalizacji BMW, gdzie tych silników jest przeciez masa) ze źle wykonanej pracy - uszczelniacz po założeniu moze lecieć komis takiemu jak ja, bo robiłem to pierwszy raz. Warsztat "specjalizujący" się w BMW krzyknął za wymianę 250pln.. Demontaż pokryw, paskow, wentylatora, koła itd zajmuje ok 30 minut - moim zdaniem cena za usługę przesadzona..

Tak czy siak dzisiaj rano odpaliłem auto i póki co nie widać wyciekow, ale zaraz założę koło, paski i troche pojezdze, zobaczymy wtedy :) Drugi uszczelniacz juz zamówiony :)

[Majkel120322]

No u mnie robili przy okazji wymiany rozrządu i troszkę się pocił,ale wymienili drugi raz(oczywiscie za free) i już kilka tys km jest gitara.Niby racja,że taki warsztat powinien zrobić od razu dobrze,ale wiem z własnego doświadczenia,że czasem robie coś 100razy a za 101 coś nie pyknie.Nikt nie jest idealny :cool2:

[grzesiekwisnia]

Jak robili za free to jak najbardziej ok - myślałem, że Cie obciążyli kosztami tłumacząc, ze to uszczelnienie czasami nie działa po prostu :)

[grzesiekwisnia]

Pusty