witam wszytkich , mam male pytanko do posiadaczy BMW 528 e39 jakie sa osiagi tego samochodu ??? Czytalem ze od 0 - 100 w 7,9 sekundy a predkosc max to jakies 240 km/h czy to wszystko prawda ???? Czy te 193 KM daja takie osiagi ????? Zastanawiam sie nad kupnem takiego samochodu lub motoru 3.0 Z gory dziekuje za odpowiedzi .

W opisie masz "chęć na BMW 530i" :!:

 

Z wyjątkiem tej 5-tki z przodu, chciałbym mieć to 3,0 :cool2: :D

ponizej 8 sek do 100km/h seyjnie nie ma a v max to około 230km.Posiadam takie autko spalanie to 12,7-12,9 w mieście okolo 10-11 w trasie -jak na 6 cyl i nie mala poj to OK. A jak chcesz poszaleć to tylko 540 v8 ;) pozdrawiam!

witam

dane fabryczne podaja 7,5 do 100 vmax 240

no wlasnie podaja ale jak jest naprawde???

wszystko to zalezy od umiejetnosci kierowcy. te osiagi bedziesz wykozystywal raz na jakis czas(pryzpiseszenie) bo V max to nie wiem gdzie tak polecisz. A +/- 1 sek to i tak nie zauwazysz.

No całkiem nieźle sobie radzi.

Byłem ostatnio na zlocie Calibry. 528 jest tyci szybsze od Calibry 2.5 V6. Calibry były pod wrażeniem....... :jawdrop: :wink:

jechalem z kumplem i na takiej sredniej gorce zamknelismy licznik

:twisted:

No całkiem nieźle sobie radzi.

Byłem ostatnio na zlocie Calibry. 528 jest tyci szybsze od Calibry 2.5 V6. Calibry były pod wrażeniem....... :jawdrop: :wink:

w sumie jest to mozliwe, bo wedlug danych danych technicznych z gratki Calibra przyspiesza w 7.8s do 100km/h...hmmm, nie sadzilem ze tak ladnie idzie :shock: . 528 wedlug katalogu przyspiesza w 7,5s. a wedlug testu w 7,7 jezeli sie nie myle :). ale cali jest lzejsza o ok. 160 kg, to dlatego :)

he dzieki chlopaki za odpowiec , teraz moge smialo powiedziec ze jak dla mnie to w zupelnosci wystarczy , czasem lubie se wcisnac gaz jak kazdy i poczuc jak wciska w siedzenie , ale jak bede mial okazje to kupie 530i bo pewnie ona troszke lepiej ciagnie .

he dzieki chlopaki za odpowiec , teraz moge smialo powiedziec ze jak dla mnie to w zupelnosci wystarczy , czasem lubie se wcisnac gaz jak kazdy i poczuc jak wciska w siedzenie , ale jak bede mial okazje to kupie 530i bo pewnie ona troszke lepiej ciagnie .

 

530 niewiele lepiej ciagnie niz 528. Roznica jest jeszcze mniej odczuwalna niz pomiedzy lzejszymi 328 i 330.

ee, chyba różnica miedzy 328 a 330 jest wieksza - patrz ilosc kucy pod maską (193 w 328 i 240 w 330) ?

ee, chyba różnica miedzy 328 a 330 jest wieksza - patrz ilosc kucy pod maską (193 w 328 i 240 w 330) ?

nie 240 tylko 231KM mam na mysli e46 330i a wazniejszy jest moment w przyspieszaniu i jego charakterystyka niz moc

ee, chyba różnica miedzy 328 a 330 jest wieksza - patrz ilosc kucy pod maską (193 w 328 i 240 w 330) ?

nie 240 tylko 231KM mam na mysli e46 330i a wazniejszy jest moment w przyspieszaniu i jego charakterystyka niz moc

 

....a moment obrotowy w 330 jest tylko troszeczke wiekszy niz ten w 328.

Na dodatek 330 jest ciezsza od 328 co rowniez wplywa na osiagi.

 

Do tej pory mialem kilka potyczek drogowych (czyt. wyscigow) z 330 i jak do tej pory jeszcze zadna mi nie odjechala tak samo jak ja nie moglem odjechac zadnej z nich. :)

 

ee, chyba różnica miedzy 328 a 330 jest wieksza - patrz ilosc kucy pod maską (193 w 328 i 240 w 330) ?

 

Piszac o mniejszej roznicy w osiagach miedzy 528i i 530i mialem na mysli to ze obydwie jezdza mniej wiecej tak samo i drastycznej roznicy w osiagach nie ma.

 

Do tej pory mialem kilka potyczek drogowych (czyt. wyscigow) z 330 i jak do tej pory jeszcze zadna mi nie odjechala tak samo jak ja nie moglem odjechac zadnej z nich. :)

pewnie powyzej 180km/h juz by 330i odjechalo