nowe auto i nowe problemy :)

[Krzyh00]

jestem na forum od niedawna, 2tyg temu udalo mi sie kupic e30 z `85 za, moim zdaniem, nieduza kwote bo 2200zl. silnik to 1,8 gaznik + lpg. a oto i ona:

 

%5B640%3A480%5Dhttp%3A//img483.imageshack.us/img483/8848/2ia5.jpg

%5B640%3A480%5Dhttp%3A//img489.imageshack.us/img489/9127/3rj8.jpg

%5B640%3A480%5Dhttp%3A//img483.imageshack.us/img483/7185/4ur6.jpg

%5B640%3A480%5Dhttp%3A//img489.imageshack.us/img489/7791/5nx9.jpg

%5B640%3A480%5Dhttp%3A//img443.imageshack.us/img443/1566/6fk9.jpg

 

jak za ta cene rewelacji sie nie spodziewalem wiec ich nie ma. auto ma nowy CALY uklad wydechowy ze sportowym koncowym (piekny nie jest ale fajnie mruczy :8) ), nowe sa tez amorki sachsa i przyznam ze autem sie bardziej plynie niz jedzie. mam jedynie porownanie do golfa IV ktorym jezdzi ojciec i szczerze mowiac to tam komfort jest duzo mniejszy.

 

chwilowo pracuje wiec nie moge poswiecic jeszcze tyle czasu ile bym chcial, na razie odswiezylem troche przod, wyprostowalem przedni pas z dokladka i wrocilem nerce jej oryginalny połysk.

 

%5B640%3A480%5Dhttp%3A//img149.imageshack.us/img149/8371/2av2.jpg

 

autem wracalem przez cala polske (650km) i mimo obaw nie mialem kompletnie zadnych przygod (jedna przerwa na tankowanie tylko). auto spalilo mniej niz 10L gazu przy predkosciach rzedu 110-140. troche gorzej wyszedl cykl mieszany (z przewaga miejskiego), przy dosc dynamicznej jezdzie (ale bez przesady) auto wciagnelo 15L gazu na 100km :mad2:

 

to moze teraz przejde do problemow, mam nadzieje ze mnie nie załamią odpowiedzi:

 

1. auto jezdzi tylko na gazie, po przelaczeniu na paliwo dlawi sie, chodzi jakby na 3 cyl, gasnie, przy jezdzie powyzej 3tys i sporym uchyleniu przepustnicy idzie ladnie ale lekko ujmuje gazu i czuje jakby cos hamowalo silnik. do tego ma za bogata mieszanke na paliwie bo strasznie kopci na czarno. dostalem do auta drugi gaznik ale sie zastanawiam czy to na pewno jego wina? co mozna posprawdzac zeby wykluczyc jakies elementy?

 

2. przy odpalaniu silnika zimnego kontrolka cisnienia oleju swieci sie jeszcze jakies 5sek po uruchomieniu silnika. przy odpalaniu silnika cieplego z reguly gasnie chwile po tym jak silnik zacznie pracowac. jest zalany polsyntetykiem a przebiegu ma jesli wierzyc zegarom 220tys. moze zmiana oleju na mineralny pomoze?

 

3. mam problemy z wycieraczkami, chyba gdzies brakuje styku bo czasem nie dzialaja wcale a czasem w dolnej pozycji pałąka (wylaczone) pracuja non stop i wylaczaja sie dopiero przy najwyzszej pozycji czyli tej gdzie powinny pracowac najszybciej :shock: gdzie szukac przyczyny?

 

4. przy ruszaniu, od jakiegos czasu, strasznie szarpie budą i o dziwo po kilkunastu kilometrach jazdy problem jakby znikal. nie wiem co to moze byc. jakies sugestie?

 

5. swiatla mijania (starego typu) swieca w nocy strasznie mizernie, dopiero po zalaczeniu dlugich widac conieco na drodze. czy zmiana reflektorow na soczewki poprawi sytuacje czy moze szukac jakis lepszych zarowek? a moze zamontowac dodatkowe halogeny w fabryczne otwory w zderzaku?

 

to na razie tyle, jak cos mi sie przypomni to dopisze. :)

Edytowane 16 Sierpnia 2006 przez Krzyh00

[Krzyh00]

nikt nic nie podpowie? :roll:

[LUKAS_E30]

1. gaźnik, moze wymaga regulacji

2. wymieniales olej? jesli nie to go wymien, jesli jezdzisz na polsyntetyku to zostaw ten sam olej tylko kup dobrej firmy. moze kiedys komus auto niechcialo odpalic dlugo je krecil i troche zalal motor. Mialem raz taka sytuacje u kolegi ze motor nie chcial zapalic pozniej zostawilismy go chyba na tydzien i paliwo z tlokow scieklo do oleju rozrzadzajac go. dziwna sprawa ale wtedy prawie caly czas palila sie kontrolka cisnienia oleju ... do czasu jego wymiany :?

3. rozebrac wyczyscic zlozyc :) oczywiscie mówie o manetce od wycieraczek :D

4. zaplon... :roll:

5. regulowales te swiatla? tez mam stare lampy i nie narzekam na widocznosc

 

jesli myle sie w ktorejs odpowiedzi to niech ktos mnie poprawi !!! ;)

 

pzdr!

[zamen133]

Ja bym zerknął na filtr powietrza a najlepiej go wymienić.

[Krzyh00]

2. wymieniales olej? jesli nie to go wymien, jesli jezdzisz na polsyntetyku to zostaw ten sam olej tylko kup dobrej firmy.

 

olej byl wymieniany pare miesiecy temu wiec szukalbym gdzieindziej przyczyny

 

4. zaplon... :roll:

 

raczej nie bedzie to zaplon bo to jest na moje oko jakach mechaniczna usterka, cos zwiazanego z przeniesieniem napędu...

[menell]

1. stawialbym na pompe paliwa.tak to bywa jak lata sie tylko na gazie.

2.brak smarowania( dobrego smarowania) lub za malo oleju.

3.?

4.?

5. nowe zarowki .koszt 20-50 zl i przeczyscic szklo.moze odblask juz sie ze staroci wypalil/wyblakl. soczewki sa niby nowszymi swiatlami a jednak wiekszosc osob chwali stary typ z waskiej lampy bez soczewki.

[Kornelio]

2. obowiazkowo wymien olej (raczej nie wiesz co tam bylo wlane i kiedy "pare miesiecy temu" to nie brzmi ciekawie)

4. stare opony

[Krzyh00]

2. mam nalepke z data wymiany oleju (marzec `06), polsyntetyk mobil wiec nie ma najmniejszego sensu jego wymiana, stan tez jest ok w dodatku olej jest ladny, nie przepalony.

 

4. nie ma to zwiazku z oponami. dodam ze po nagrzaniu problem znika zupelnie bo zwrocilem na to uwage ostatnio. jakies inne sugestie?

[Kornelio]

2.wiec skoro olej masz OK to problem lezy w niewydolnej juz pompie olejowej lub panewkach

 

4. opisz ten problem dokladniej.czy to sie dzieje tylko podczas ruszania czy podczas jazdy przez pierwsze kilometry.

[Krzyh00]

2. niestety moje przypuszczenia sa podobne :(

 

4. problem jest tylko przy ruszaniu, ew. przy energicznej zmianie biegu z 1 na 2. po nagrzaniu calkowicie zanika. znajomy mowi ze moze to byc kwestia wydechu, no i w sumie jest to odczucie podobne do walenia wydechu o bude, tylko czemu po nagrzaniu zanika?

[Gość]

ad. 2 - powąchaj olej czy nie śmierdzi benzyną

ad.4 - musisz wejsc pod samochód i poruszac wydechem. Inna sprawa to moze "sprzegło kardana" - tzn guma na wale ??

Edytowane 20 Sierpnia 2006 przez Anonymous

[Kornelio]

4. warto tez sprawdzic czy lozysko na wale jest w dobrym stanie czy odeszlo juz do krainy wiecznych łowów