Jak w e32 750 zlikwidować nivo i wstawić zwykłe amortyzatory ??

Poszukaj na forum, juz kiedys bylo

Najlepiej jest usunąć wszystko co z nivem związane i zaślepić wyjście z pompy wspomagania do zasilania niva.

Nastepnie wymiana amorków, najlepiej ze spręzynami i zostaje wspomnienie po nivie.

Jedynie to co będzie Ci przypominało, że nivo w aucie było to pojawiający się czasem komunikat na wyświetlaczu licznika o usterce niva, ale i z tym problemem mozna sobie poradzić :D

 

Spróbuj jeszcze poszukać na forum jakiś informacji osób które to przerabiały.

Witam mialem nivo w swojej BMW 750 i padalo znaczy szlak trafil te gruszki bo same amorki byly jeszcze Ok ale tez mi mowiono zeby je zdjac z tego co mi powiedziano zamienia sie je normalnie z tym ze przy pompie trzeba zaslepic wyjscie i powrot dla oleju ktorym doprowadzany jest olej do tylnego zawieszenia ale podobno moze sie to wiazac ze zmiana pompy lub czegos co utrzymuje cisnienie bo w samochodach ktore nie maja nivo jest nieco slabsze cisnienie na pompie i moze to w szybkim czasie spowodowac uszkodzenie pompy badz serva bo cisnienie bedzie dalej jak dla samochodu z nivo ale tez radzono mi odlaczyc i zaslepic porot i doplyw zaraz przed tymi gruszkami do nivo ale to byla tylko alternatywa dla zmniejszenia cinienia na pompie totyle co moge doradzic Pzdr MIREK :cool2:

Ja równiez pozbyłem się nivo. Jak nie chcesz oszczedzać, wymień również pompę wspomagania. To, że zaslepisz kanaliki w pompie od nivo, nie da Ci 100%, że kiedyś pewnego zatkanego kanaliku poprostu ciśnienie nie rozerwie.