Nagraj te szarpnięcia podczas jazdy z podglądem na ciśnienie paliwa, może dzięki temu uda ustalić się co dokładnie jest przyczyną.

Ok. Nie ma problemu. A może mi ktoś powiedzieć co to jest : RATE MAIN-INJECTION? Bo jak dodaje gazu to spada mi do -30 mm.

Czas wtrysku. Nagraj jak to wygląda.

Jak Ci zacznie szarpać to zatrzymaj się, poruszaj wtyczką czujnika ciśnienia na listwie CR, bądź wypnij i zapnij ją na nowo i zobacz czy chwilowo cokolwiek się zmieni.

No i chyba wszystko się wyjaśniło. Padła skrzynia biegów. Ktoś poleci w Szczecinie lub Gorzowie Wielkopolskim SERWIS? Czy tylko Poznań lub Józefów? Jestem z Barlinka.

Czas na podsumowanie. Szarpanie było skutkiem uszkodzenia skrzyni biegów. Latało pomiędzy 4 a 5 biegiem. Skrzynia naprawiona w firmie STEFURAK koło poznania. Po naprawie nadal okłamywanie ekonomizera. Wymieniłem czujnik, ten na filtrze paliwa i ot cały problem ustąpił. Wskazówka nie zacina się na 15 czy 18 litrach, tylko płynnie pracuje. Koszt czujnika BOSCH czyli oryginał 200 zł. Satysfakcja gwarantowana. Temat szarpania uważam za opanowany.

Jaki koszt naprawy skrzyni? Wiele osób szukając e39 z kopciuchem w automacie nie ma świadomości kosztów jej naprawy a raczej małe nie są.

Miałem taki sam przypadek w moim 530d, winny był filtr paliwa,

auto nie dostawało dość paliwa, po wymianie natychmiastowa zmiana, a też bałem się, że może silnik albo skrzynia, a to filtr za 50zł

Filtr paliwa wymieniłem zaraz po szarpaniu. Koszt naprawy skrzyni 5200 zł. Padła do tego stopnia że ani do przodu ani do tyłu.