Witam wszystkich mam problem z moim bmw e46 330d a mianowicie na drugim i trzecim biegu nie wkreca się do 5 tyś obrotów od 4 jest jakieś dziwne odcięcie i szarpanie może miał ktoś z was już taki problem.

Nie jesteśmy szamanami :lol:

podpioleś chociaż samochód pod komputer i sprawdzileś błędy?

Tak błędów brak wymieniany był czujnik wysokiego ciśnienia na pompie

Live data w inpa podczas jazdy i będzie widać gdzie szukać.

Miałem kiedyś podobnie w 320d, tzn. na 4-5 biegu obroty też stawały w pewnym momencie. To mój temat, przeczytaj może Ci pomoże:

viewtopic.php?f=69&t=275135

A czy to może być wina przez nieszczelną rurę gumową idącą od interculera do turbiny?

Każda nieszczelność w układzie dolotowym ma wpływ na pracę silnika, więc jak najbardziej tak.

Tylko mam problem z kupienie takiej rury ciekaw jestem ile może kosztować w ASO

Jaki masz silnik? W temacie 204km co sugeruje m57n a w profilu rok 2000 co oznacza m57.

Mam m57 184km ale po chipie na 204 takie już zakupilem

W ten sposób wprowadzasz w błąd, zamiast podawać moc pisz m57. Tu masz schemat i szukaj po odpowiednim numerze części:

http://www.realoem.com/bmw/pl/showparts?id=AL91-EUR-05-2000-E46-BMW-330d&diagId=11_2334

Wczoraj wymieniłem przewody ciśnienia od zaworów sterującym turbo oraz egerem i wyczyszczony kolektor ssący ale problem jest nadal nie mam już pomysłu co to może byc :mad2:

Live data w inpa podczas jazdy i będzie widać gdzie szukać.

Mam inpe ale jak live date zrobić bo muszę przyznać że słabo ogarniam

Wchodzisz w silnik (m57) -> status -> analog 2, wtedy uruchamiasz program do nagrywania ekranu (np. camstudio), 4 bieg, 1800 rpm i but w podłogę. Tylko patrz na drogę a nie na laptopa :wink:

Hehe sopczko dziś po pracy spróbuję to ogarnąć dzięki najpewniej się odezwę

Kurcze coś nie idzie ten camstudio :( a mógłbyś podesłać mi linka?

Dziś robiłem live date i na biegu jałowym i Pre-supply pressure pokazuje 3,28 a przy obciążeniu maleje 2,38 czy to nie za mało?

https://youtu.be/gLapwFoYuZQ

https://youtu.be/t70YkwPGU3A

Tu akurat pokazałeś analog 1 a miało być 2, w sumie dobrze, bo to co zauważyłeś jest nieprawidłowe, pompa progowa nie daje odpowiedniego ciśnienia pod obciążeniem. Nagraj jeszcze analog 2, ale programem..

I tu może leżeć twój problem, dla pewności wykonaj analog 2

Dzięki po pracy wrzucę z analog 2 mam już zainstalowany program camstudio:) ale link będzie przekierowany na YouTube bo nie wiem jak tu wrzucic

https://youtu.be/BLl48oVnUns dziś robiłem live date

Dziwne to nagranie, takie szarpane, komp tak zamulał? Miało być nieprzerwane przyspieszenie na 4 biegu od niskich (1800 rpm) do wysokich obrotów. W tych momentach jak przyspieszasz to wygląda ok, ale trwa to za krótko, musisz trzymać gaz w podłodze ok 10 sekund, bo program ma opóźnienie i komputer chyba też :roll: