E53 4.4 M62 - wycie w tylnych kołach od prędkości 50-60 km/h

[Marcel_85]

Witam wszystkich, piszę po raz pierwszy na tym zacnym forum, przejrzałem posty ale nie znalazłem porównania objawów uszkodzenia łożysk z kończącym się dyferencjałem dlatego zakładam nowy temat.

Mój problem wygląda tak: od prędkości około 50-60 km zaczyna się "wycie" w tylnych kołach i lekko nasila się przy zwiększaniu prędkości. Na zakrętach i przy zwalnianiu lekko przycicha. Planuję wymienić piasty ale po naczytaniu się w sieci o problemach z dyferencjałem mam wątpliwości czy to właściwa diagnoza.

Dodam że z tyłu są założone pierścienie poszerzające rozstaw kół i auto ma bardzo duży negatyw. Przy okazji chciałbym go zredukować, zdejmując pierścienie i nie wiem co jeszcze... może wymienię tuleje pływające, jakieś rady co wpływa na takie rozjechanie kół?

[Marcel_85]

Nikt nie miał problemu z łożyskami i przesadnym negatywem czy "nowym" się nie odpisuje? :(

[scarab]

Na nadmierny z tego co czytam negatyw wpływa chyba to:

https://xoutpost.com/bmw-sav-forums/x5-e53-forum/98238-excessive-camber-alignment.html

http://www.pelicanparts.com/techarticles/BMW-X5/75-SUSPEN-Rear_Upper_Control_Arm_Replacement/75-SUSPEN-Rear_Upper_Control_Arm_Replacement.htm

[Marcel_85]

Dzięki wielkie, idę podnieść samochód i sprawdzę czy są tam jakieś drgania przy szarpaniu za górną krawędź koła.

[Marcel_85]

Do wyprostowania tylnych kół zamówiłem elementy nr 2, 4, 6 i 11 ze schematu:

http://www.realoem.com/bmw/pl/showparts?id=FB31-EUR-06-2000-E53-BMW-X5_44i&diagId=33_1029

 

Jakieś rady co ewentualnie jeszcze dobrze zmienić przy okazji jak już będzie rozebrane?

[kkx5]

Niestety w x5 bedzie zawsze negatyw z tylu. Wymien to co napisales i bedzie lepiej.