Witam, jest to mój pierwszy post na forum więc proszę o wyrozumiałość. Mniej więcej 1 tysiąc km temu wymieniałem olej w swoim M52B20. Zakupiłem 7 litrów oleju, żeby było 'na zapas'. Przy wymianie znajomy mechanik wlał 6,5 litra, tak jak powinno wchodzić do tego silnika. Poczekał aż olej zleci, zmierzył poziom, było za mało, dolał te 0,5 litra co zostało. Poziom oleju nadal był poniżej minimum. Powiedział żeby pojeździć, zobaczyć i zmierzyć poziom oleju na następny dzień. Niestety również było poniżej minimum. Jakieś 2 tygodnie później pojechałem na wymianę sondy do tego samego mechanika. Przy zejściu pod samochód i próbie wykręcenia sondy okazało się, że w moim, jakby się wydawało, M52B20 jest wsadzony blok od M50. Cała reszta jest od M52. I tutaj nasuwa mi się pytanie. Czy przez taki zabieg poprzedniego właściciela bagnet może pokazywać zaniżoną ilość oleju? Lepiej dolać tego oleju żeby pokazywało pomiędzy MIN a MAX, czy zostawić te 7 litrów? Pozdrawiam!

Mam M52B20 i wchodzi 6.5 litra. Nie znam się, ale może ktoś jakoś spasował blok od większej pojemności i wchodzi 8 litrów :mrgreen:.

Blok jest na pewno od dwulitrówki, widać wybite oznaczenie pod kolektorem.

Blok jest na pewno od dwulitrówki, widać wybite oznaczenie pod kolektorem.

 

Tutaj masz stronę (http://www.bmw-z1.com/VIN/VINdecode-e.cgi), gdzie podaje ilość płynów po VIN-ie, może w czymś pomoże.

M52 czy M50 wchodzi 6.5l oliwy. Problem leży w bagnecie/rurce bagnetu. Albo bagnet jest za krótki(np od innego silnika), albo rurka jest niedrożna/źle osadzona.

Zalej 6.5 i się nie przejmuj a jak chcesz to naprawić to zdemontuj tą rurkę i zobacz czy wszystko jest z nią ok. Podaj też nr bagnetu(jest na rączce).

Numer bagnetu to 1 427 993, patrzę na realoem i w obu silnikach jest ten sam. Po budowie samej rurki widzę, że jest od M52, jest odnoga, czego w M50 nie ma. Czyli najlepiej będzie zdemontować i ewentualnie przeczyścić? Może ktoś wie czy blok jest takiej samej wysokości?

Sprawdziłem po swoim VIN-ie do M52B20 i miska ta pod tym samym numerem (11 13 1 748 755) wchodzi też do M50B20 m.in, także bez paniki :D. Bagnet powinien mieć numer jak podany wyżej, ale chyba to ekstremalna sytuacja :mrgreen: .

Wymontuj i sprawdź czy rurka jest drożna i dobrze zamocowana.