520i Stuki w tylnym zawieszeniu przy ruszaniu.

[retox1817]

Witajcie.

 

Mam świadomość, że ten temat był wałkowany tysiące razy, ale mój problem jest dosyć dziwny. Wiele osób pisze, że to mogą być tuleje pływające, by to potwierdzić pojechałem na szarpaki. Diagnosta sprawdzał wnikliwie ale ciężko było wywołać stuk. Raz na ile było słychać z tylnego lewego koła, więc chyba łącznik wału można wykluczyć. Diagnosta stwierdził brak luzów na tulejach. Jak wam się to widzi. Ten stuk jest tak denerwujący, że chciałbym go jak najszybciej wyeliminować. Macie może jakieś pomysły? Jakiś amortyzator albo inne podzespoły? Ja już zgłupiałem. :cry:

 

Z góry dzięki za pomoc.

[Shadowblade]

A dyferencjał? Przy ruszaniu będzie stuk, chyba, że to typowo z zawieszenia.

[retox1817]

a w jaki jeszcze sposób można wykryć tuleje na belce? Dzisiaj jechałem i zacząłem skręcać kołami to też pukało. Jak ruszam z jedynki to jest tak jakby podwójne stuknięcie

[danielxc717]

Jedz do dobrego mechanika od zawieszeń.. Ty nie wiesz co to jest będąc w kanale to przez forum tego nie wykryjesz

[andrzej29]

a w jaki jeszcze sposób można wykryć tuleje na belce? Dzisiaj jechałem i zacząłem skręcać kołami to też pukało. Jak ruszam z jedynki to jest tak jakby podwójne stuknięcie

Miałem u siebie podobnie.

Jeśli przy ruszaniu, słyszysz z tyłu auta dźwięk ,, tyk, tyk " to winna jest luźna tuleja pływająca w zwrotnicy.

Diagnoza wcale nie była taka prosta, bo luz był dla mnie niezauważalny.