Zerknijcie proszę na zdjęcie i przecierający się podłokietnik ( drzwi kierowcy ) , skóra Dakota , przebieg 50 tys.km , to normalne zużycie czy kolejna wpadka jakościowa i powód do reklamowania produktu BMW ?

 

http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/924/fkyAWe.jpg

Ja bym reklamował przetarcia...

Chyba nie jest normalne Ja mam 200 tys i jest jak nowe

Jakiś dramat przy takim przebiegu. U mnie 160 tyś km a skóra jak nowa. Impregnujesz ja czymś?

Jakiś dramat przy takim przebiegu. U mnie 160 tyś km a skóra jak nowa. Impregnujesz ja czymś?

 

Tak , dostałem w prezencie przy odbiorze auta torbę z zestawem kosmetyków detailingowych BMW .

Ale też masz Dakotę ?

ja mam Dakotę (z tym, że czarną), przebieg już ponad 300k km i nie mam takich przetarć :cool2:

Jeszcze nie widziłem tak uszkodzonej skóry w F10.

Tak przy okazji to wyczyść trochę te skóry i plastiki bo strasznie brudne, wyglądają na zaniedbane a reklamacja będzie rozpatrywana na podstawie zdjęcia które zrobi ktoś w ASO.

Jakiś dramat przy takim przebiegu. U mnie 160 tyś km a skóra jak nowa. Impregnujesz ja czymś?

 

Tak , dostałem w prezencie przy odbiorze auta torbę z zestawem kosmetyków detailingowych BMW .

Ale też masz Dakotę ?

 

Tak, tez mam dakote

U mnie 185 tkm i jest znacznie gorzej wlasnie szukam takiego podlokietnika jakosc tej skory w tym kolorze tragedia na fotelu tez widoczne przetarcia polokietnik srodkowy tez do wymiany nie wien czy w 2012 jakies krowy byly chore czy inna przyczyna

Mi znajomy z myjni mówił ze ta jasna dakota w f10 to porażka...

Niedawno sprzedałem F10 z taką Dakotą z przebiegiem prawie 180 tys. i była jak nowa.

Jak widac nie ma idealnej f 10 11 w kazdej jest cos s....ne jak nie tapicerki to przeguby lub drgania silnika kazdy egzemplaz ma swoja niespodzianke która uprzykrzy wczesniej czy później jazde wlascicielowi i to bardzo skutecznie i kosztownie bmw czyli bedziesz mial wydatki jest jak najbardziej trafne w ty modelu

a nie sądzisz, że jakbyś miał się kierować forami internetowymi to żadnego auta byś nie kupił?

 

ja mam takie wrażenie, że opinie na forach piszą ludzie którzy szukają pomocy "bo coś nie tak"... Ci zadowoleni po prostu jeżdżą :cool2:

 

PS - może ma ktoś dane z CEPIK ile F10/F11 jest zarejestrowanych w PL i potem porównał do ilości użytkowników forum i przesiał jeszcze tych z problemami... myślę, że F10/11 wcale nie wypada gorzej od innych aut :)

Teraz z tabletu nie bardzo potrafię ale jutro wrzucę jeszcze ciekawsze zdjęcie tego podłokietnika . Zmienił wygląd po przemyciu szmatka + woda z mydłem :duh:

I obiecana wersja po przetarciu wodą z mydłem http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/922/2AWEC5.jpg

Ale skóry (jeżeli to skóra tak na marginesie) nie czyści się wodą tylko specjalnymi środkami do skór. Woda robi skórze więcej złego niż dobrego. Nie zmienia to jednak faktu, że zużycie przy tym przebiegu jest nadmiarowe.

Ale skóry (jeżeli to skóra tak na marginesie) nie czyści się wodą tylko specjalnymi środkami do skór. Woda robi skórze więcej złego niż dobrego. Nie zmienia to jednak faktu, że zużycie przy tym przebiegu jest nadmiarowe.

 

Przecież nie chodzi o polewanie skóry wodą , tylko wilgotna szmatka + mydło . Na drugim zdjęciu widać ,że dakota się odbarwia .

Skóra w tym miejscu była ponownie malowana. Widać to na pierwszym zdjęciu gdzie nie ma faktury skóry tylko uklepana farba. Na drugim zdjęciu odsłoniłeś właściwą fakturę, podkład i przetarcie które powstało wcześniej. Widać też plamy farby na niciach (oryginalnie są ton jaśniejsze i połyskujące).

Kupiłeś jako nową czy z np z exAG? Ktoś ją po prostu podszykował nieudolnie na sprzedaż.

Nic teraz raczej nie udowodnisz. Najprostszy sposób to kupić używany boczek na allegro, wymiana trwa 10min. Ostryga to popularny kolor więc nie będzie problemu.

ps

Woda i mydło strasznie wysusza skórę co sprzyja pękaniu, najlepiej używać do czyszczenia zestawu Colourlock, używa go większość aso a także np Kler. Wszyscy chwalą, także tu na forum.

Raczej nie byla malowana u mnie jest tak samo mi to wyglada na skaje

Tak jak monogramus napisał: woda wysusza skórę a to sprzyja min. jej pękaniu. Do tego zastosowanie detergentu mogło spowodować reakcję z materiałem. Nie sądzę żeby w tym przypadku skóra była dodatkowo malowana (rafter ma chyba nowe auto z salonu), problem w tym, że ona zapewne jest koloryzowana na etapie produkcji. Dakota prawdopodobnie nie jest zupełnie naturalną skórą a konglomeratem skórzano - syntetycznym z którego szyje się obicia stąd taka jej jakość.

Zgadza się , auto jest od nowości moje , konfigurowane i zamawiane do produkcji przeze mnie . Panowie , przypuszczenie mojego ojca , kuśnierza z prawie 60 letnim doświadczeniem jest takie , że po procesie barwienia skóry dano zbyt małą warstwę lakieru zabezpieczającego która się starła . Tak czy siak dzisiaj zrobiłem zgłoszenie reklamacyjne w Inchcape . Auto jest w tej chwili już na przedłużonej gwarancji i o ewentualnej wymianie decyduje centrala BMW Polska a nie dealer , także czekamy . Dam znać jaki finał sprawy .

Panowie, przede wszystkim to...nie jest skóra-niestety. Ze skóry to jest tylko siedzisko - już boki są z dermy i tyle w temacie skóra w BMW.

Nie szukajcie używek w lepszym stanie bo to nie mam sensu - dobry tapicer spokojnie dobierze Wam materiał i tyle w temacie.

Tak samo jak podlokietnik srodkowy i zaglowki tez sa ze skai oszczednosc na materiale bo to tanie auta były

Winny jestem kolegom finał sprawy , na przyszły piątek Inchcape zaprosiło mnie na wymianę gwarancyjną przetartego podłokietnika :cool2: