Wspomaganie hamulców czasami nie działa

[flamaster09]

Cześć,

 

Okołu dwóch tygodni temu nagle podczas jazdy straciłem wspomaganie hamulców. Mechanik stwierdził, że pompa vacuum się zepsuła, tak więc wymienił mi ją (łącznie z nowymi uszczelkami) na używkę, która była jeszcze sprawna.

Dwa dni temu zauważyłem podobny objaw - mianowicie układ wspomagania hamulców czasami przestaje działać. Przy pierwszy hamowaniu wspomaganie działa, aczkolwiek przy czwartym (czasami nawet drugim albo trzecim) hamowaniu tracę wspomaganie. W związku z tym odpowietrzyłem dziś układ hamulcowy - okazało się, że w dwóch tylnych cylinderkach było powietrze. Myślałem, że to rozwiąże problem, jednak po odpowietrzeniu układu, mam identyczne objawy.

Ponadto przy kilkukrotnym naciskaniu pedału hamulca, pedał podchodzi do góry i staje twardy. Aczkolwiek jeżeli przytrzymam tak podbity do góry pedał zaczyna on bardzo powoli spadać do dołu.

Dodam jeszcze, że słyszałem, że przy pierwszym wciśnięciu pedału hamulca słychać lekkie dmuchanie w serwie. Nie wiem czy jest jest zły czy dobry objaw, piszę jedynie o swoich spostrzeżeniach.

 

Czy macie jakiś pomysł co może być problemem skoro układ hamulcowy nie jest zapowietrzony?

 

Z góry dziękuję za pomoc.

[ViceBMW]

elo. Słyszysz dźwięk "bulgotania"? Sprawdź servo. Był tam olej i pewnie zmiękczył membranę.

[alb3rt]

Dmuchanie, a raczej zasysanie powietrza to normalny objaw pracy serwa.

Tak jak kolega pisze vacum puściło olej do serwa.

[flamaster09]

elo. Słyszysz dźwięk "bulgotania"? Sprawdź servo. Był tam olej i pewnie zmiękczył membranę.

Dzięki panowie za porady ;)

 

Hmm, ciekawe. Wczoraj przy kolejnym odpowietrzaniu hamulców, faktycznie usłyszałem charakterystyczne "bulgotanie", nie wiem czy to akurat było w servie, ale dźwięk bulgotania słyszałem.

 

Po lekkim zapoznaniu się z tematem oleju w servie na forum sprawdziłem jak ta sytuacja wygląda u mnie. Z zewnątrz nie widać żadnych objawów aby servo było zalane. Czy myślicie, że może być zalane w środku bez widocznych znaków na zewnątrz? Dlaczego akurat servo mogłoby być zalane? Co mogłoby być przyczyną Co jeszcze mogę sprawdzić?

[maniura]

Na początek

Sprawdź,jakie masz podciśnienie (do ilu spada przy wciskaniu hamulca,musisz mieć pompkę do podciśnienia)

Drożność przewodu do serwa,oraz czy jest w nim olej

Szczelność serwa(napompuj serwo do 0,8 bara i zostaw na kilka minut)

Zawór zwrotny na przewodzie,jeśli jest.

[ViceBMW]

Dokładnie w środku pewnie jest zalane ;)